宝马X5 6个缸同时失火发动机发钭可确定不是风电器问题，火花塞不是换的专用的，请问会是火花塞质量问题吗？
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申士旭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-27 13:36:19

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你好，我想问一下宝马N55B30A的发动机，更换火花塞是不是一定要在4S店更换？如果在外面配件部买火花塞安装有没有问题？

不必非要在4s店更换，在外面更换匹配该车型火花塞，然后按照要求打好25牛米的力度即可

陈超

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宝马N55发动机报气缸6喷射关闭故障，发动机抖动，线圈火花塞都换了，喷油嘴也换了，还是不行，缸压也正常，请问哪还有问题

根据故障描述建议客户检查一下6缸喷油嘴，进行编程，问题就可以解决

陈龙

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老师早！请教老师，宝马X5以来就发抖就电脑检查1缺失火，发抖怠速不稳发抖，清洗了节气门和喷油嘴，还有调换了高压线圈，能后喷油嘴也调换过，喷换了博士火花塞，油路检查压力正常，也捡查了线圈接头没问题！结果还是1缺失火，电脑检测结果同样问题，？请教老师这是什么问题？

车辆目前全部的可能原因，点火线圈火花塞喷油器损坏，车辆的发动机电脑损坏车辆的发动机电脑到点火线圈喷油器之间的导线损坏车辆的进气门以及排气门以及进排气门的连接机构损坏，车辆的活塞环损坏，车辆的缸盖损坏。接下来建议维修方案，点火线圈，火花塞可以与无故障的气缸进行调换来进行确认，喷油器协议换一个新的上去测试，如果自行通过解决测量方案，确认喷油器无故障也可以，然后测量喷油器点火线圈到发动机电脑之间的导线，顺着线检查一下有无明显的损坏，以及是否存在线束断路造成故障出现。确认导线没有问题的时候，需要使用气缸压缩表测量发动机气缸压缩，如果没有压缩，需要检查的就是进气凸轮轴以及立气门连接机构，如果压缩正常需要拆卸气门室罩盖检查排气凸轮轴以及气门连接机构进行检查。车辆在检查确认无轮轴以及连接气门机构没有任何问题的情况下，建议更换发动机电脑，并重新进行编程升级再测试。车辆目前的故障，由于多个故障原因都会出现相同的故障现象，我们必须要按照上述的描述一步一步来准确验证，排除故障。也就是说目前的故障现象只能锁定故障范围，更多实际的测量方案必须您那面亲自完成测量操作，包括检修操作达到维修目的。

李文东

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宝马X53.0发动机抖动点火线圈六个换了火花塞也换了还是报故障？喷油嘴也换了需要匹配吗？是喷油嘴的问题吗？

车辆存在缺岗。根据此款车辆。检查更换火花塞。点火线圈。不解决问题。建议检查调换喷油器试车。如不解决问题。需要检查清洗气门积碳。测量点火线圈线束。喷油器线束。包括检查发动机内部磨损情况。包括气门开启关闭是否正常。包括电子气门是否正常工作。供客户参考。如有更进一步检查信息。建议客户反馈

李文东

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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】

李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，

陈立

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你们好，为什么宝马x5发动机会抖，我用解码器解了码，显示的是多缸失火，然后我找到了不点火的汽缸依次进行了排除点火线圈和火花塞都进行了更换，可是没有过多久感觉发动机又出现了抖的情况，请问是怎么回事？

李顺兵

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您好，06款美规宝马X5，E53，3.0i，20万公里。发动机抖，6缸失火，换了火花塞和高压包，好了一些，但是发动后生汽油味很大，后来做了发动机舱泡沫清洗，问题改善不大。油表不准，换了新油泵总成后，发动机又开始抖的厉害。把空气流量计拔掉之后不抖了，但是动力明显下降。这个什么问题？

你好！空气流量计是检测进气量的！如果有漏气的地方检测就不准确了所以就会抖动，拔掉插头流量计没法计算流量，就不会抖动，所以这个问题得检查一下进气漏气，汽油味这个要都会得检查一下高压油泵很喷油嘴管道

张波

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老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，

老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】措施:①根据您的描述，发动机存在运行不平稳。涉及原因较多，建议进行电脑检测，常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈，需检查发动机机脚垫是否下沉老化，及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。

陈明杰

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你好，我车是08年的宝马X5 30SI，现在发抖的毛病，在40码-80之间，发动机转速低于2000的时候就会抖，超过2000转或者挂S挡就没有了，请问是什么毛病？六个火花塞和点火线圈已经换了

车辆目前的故障，低速换挡顿挫，车辆根据实际情况需要考虑变速箱油是否有必要进行更换，而车辆根据描述在更换变速箱的时候变速箱电脑未进行更换的时候不需要做匹配，但是需要注意变速箱，电脑与变速箱机械阀组为一个总成零部件，而根据车辆的目前现象，如果是变速箱机械阀组有问题的话，也会出现这个问题，只能说将变速箱电脑与机械阀组单独进行区分，然后单独更换电路板这块零件。

李文东

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你好，我车是08年的宝马X5 30SI，现在加速发抖，在40码-80码之间，发动机转速低于2000的时候就会抖，超过2000转或者挂S挡就没有了，请问是什么毛病？六个火花塞和点火线圈已经换了

你好，建议检查一下分动器和变速箱！

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