1.4t 12万公里，怠速抖动，不缺缸，火花塞，节气门，喷油嘴都没问题，飞轮也没问题。怎么破？怠速抖动了一年多了。
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何湘健

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-11 22:57:47

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气门密封不严，换气门，绞坐圈就能解决！

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谢谢，我下次去换个试试

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这个不好换哦！要拆缸盖！

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你去打个缸压就知道了，修了好几个了

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就是测量缸压吗

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是的

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好的，我们这边ssss店也不知道怎么办了

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嗯，我们也是检查很久才发现。后来遇到多了就明白了

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谢谢你

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你好，我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版，开了6年了，跑了10万公里，现在出现怠速抖动，车跑起来就没什么感觉，加速都正常。怠速的时候有故障灯亮，加油就灭了。检测到气缸1失火，火花塞、点火线圈换了还是没解决问题，最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力，其它三个缸都是10个压力值，请问一下是什么问题・_・?

你好，根据故障描述分析，此种情况一般是由于进排气门积炭过多，导致进排气门卡泄，导致缸筒内泄压，建议首先清洗的进排系统，进排气门的积炭，清洗后再测量缸压，如果测量缸压还低的话，这个就需要考虑缸筒内部的问题了，就需要拆解发动机进行检查。

许晓蕾

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我的车是大众高尔夫敞篷版12款1.4T的，前段时间车就突然怠速的时候抖动，检查到1缸失火，缸压不够只有6个缸压，点火线圈，火花塞都换了，不起作用，后来还把进气系统检查了，缸盖也拆下来了，1缸的液压挺柱两个有问题，后来把液压挺住也换了，还是抖动，缸压还是不行，这会又把1缸的活塞拆下来了1缸活塞有裂纹，请问是这个原因导致车辆怠速抖动，缸压不够吗

根据车主描述的情况，本车活塞破裂，确实会引起气缸压力低。需要对损坏部件进行更换。通过系统查询，本车活塞单价2166.28元一只。通过系统查询本车属于进口车辆。用手挡住的部分是公司的索赔价格，不便公开，请见谅。

李中国

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这个车刚大修完车主试车油门一脚五六千转暴力驾驶回来后发动机给油门哒哒异想怠速正常然后报1 4缸失火来回对倒喷油嘴火花塞点火线圈都不行正时是对的没有错齿四个缸压都是12个想问问哪的问题 1.4T进口高尔夫双涡轮

现在发动机哒哒哒异响那个这个主要是检查一下摇臂，然后拆下来看一下那个安装位置有没有异常，如果没有异常的话，那就得考虑下那个缸垫位置那个部分有没有影响到缸盖上部的供油

林泽坤

4.9

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大师好，我看中一辆11款大众高尔夫R。12年车，4.8万公里。经查调表至少一万公里。三次维修记录：右后轮响声，未注明原因；车跑起来，试车没问题；火花塞2.4缺火。我试车的时候发现怠速和蠕行时车抖动，谈不上剧烈，但抖动明显。热车后渐无。另外发现变速箱底下油渍明显。这车有无大毛病，能否购买？

李磊磊

4.8

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12年产的高尔夫敞篷，18000公里，1.4双增压，被追尾修好后出现深踩油门至3000转，转速就上不去了，也不会换档，油门踏板全放掉，在深踩油门，档位加一下，同样到3000转就不走了，如果半踩油门至2000多转，发动机正常换档，正常加速到130都可以，在高没敢踩，是什么问题呢！网上查说是图中的进气调节风门坏了，可以确定吗？还有没有什么其他问题呢还有车没被追尾前是好的，没这问题，一幢就出这个问题，郁闷

郭龙龙

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我有一辆高尔夫4手动舒适型，06年购入，都在4S店做保养和维修。近两年来整车在热车怠速时抖动，多次去4S店都查不出原因，期间我换过发动机支架，清洗节气门，查过点火线圈和火花塞，感觉该查的都查了，但问题依旧。请汽车大师帮我分析一下这到底是什么原因，不胜感激！

宋国栋

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高尔夫A6，怠速有时有喘震，怠速不稳，一般30秒后恢复，高速时有时有抖动，踩油门反应滞后，有无力感。上述两种情况也不是每次都有，基本上十次里面有个一两次。5053查看有氧传感器有报错。有时仪表盘有OBD排气报警灯亮，用5053清除，有时报警灯也会自己消除。车子13年8月份的。检查节气门开度只有2点多，应该还好，大都数时间行驶正常，油路，点火系统应该没问题。难道真是氧传感器信号线路接触有问题？开车到现在发动机仓没有动过，原厂的线路还会有问题？

认证技师

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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】全合成机油行驶6000公里时候出现报警，随机怀疑机油品质然后更换机油等等还是不行几天折腾最终总结出了：应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间，8成的几率亮机油闪不是亮（机油不缺）保持2500转速以上立即机油灯灭或者不加油门怠速可能也会机油灯灭总之避开1500-2500这个转速区间，很快就灭了. 原地踩油门，也会亮灯【维修过程】换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳都没能解决发动机检测，没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了说是可能缸瓦间隙是这个原因吗？网上也有说的仪表电器故障但怎么解释这个转速区间呢？跪求大师给个方子！

陈俊峰

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2014年5月的高尔夫7自动舒适1.4T，现在开了16000+公里。平时都是每天开或两天开一次。2015年3月份的时候，车子停了三天，三天都是雨天，第三天中午去开的时候，拧了钥匙，发现转速只有五六千上不来，有种随时要熄火的感觉，平时启动后都有1万多，稳定在八九千。熄火后试了三次都是这样，第四次我在启动后踩了脚油门四五秒钟，随后就正常了。今年12月1号中午停车后，3号晚上有点担心去启动了一下车，正常。4号下午再去启动的时候，拧了钥匙有点火启动的那种沙哑的声音，但转速为零，发动机没有震动，仪表盘正常显示，没有闪烁，试了四五次还是这样，期间有几次还试着踩了油门，转速还是没反应，最后一次拧钥匙，多踩了几次油门，才突然启动起来，随后稳定下来后也没发现有什么异常，电瓶指示灯也没显示。今天去4s说没发现故障码，车子没问题，下次再遇到同样问题，让我打全国救援电话，感觉好坑。请问我这车的问题怎么解决？头一次听说正常的车3天不开就不能启动😠

王平

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回答师傅您好！我的车是高尔夫6旅行版，发动机为EA111 1.4t双增压，11年的车至今已经跑了78000公里 1. 今年6月我车子刚做过保养，换的是修车店师傅推荐的一个机油叫突破的机油(见图)，之前我一直用的是嘉实多极护5-30的，这次师傅给我用的是0-40的突破全合成(见图) 结果我上周(8月24号)自驾川西，半途黄色机油灯亮了，找当地的修理厂师傅说烧机油了，师傅很肯定的说大众都烧机油，但是我之前都没有烧过，不知道是不是机油的问题？ 2. 并且自驾过程中出现了深踩油门发动机连续抖动的情况(只是踩下去加速的时候就开始抖，速度上来了就不抖)，开始我以为是却机油的原因，但是加满机油以后仍然抖动…回到成都情况变好，今天开车上班没有抖动 3. 自驾途中还有个像鸟叫的异响断断续续出现，当地维修师傅说是张紧轮的问题，我这个车水泵好像设计上有点问题，水泵和张紧轮容易坏，但是我回成都这个异响又消失了… 所以现在我现在很纠结要不要去修车，高原上出现的问题现在回了成都都不见了，只剩下烧机油还待查，麻烦师傅帮忙分析分析

你好，这种情况的话机油一定要去正规店购买，如果机油质量不好就不耐烧，有时间在换下平常经常使用的机油看怎么样，粘度用0/40的在观察一下，目前没有异响车子一般不会有大问题的，机油一定不要少，少的话及时添加一点就可以了

卢二辉

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