一汽B50喷化油器能打着车着一会就熄火，𣎴喷化油器（打着）就熄这是什么问题，四万公里节气门也洗过了
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杨瑞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-09 08:28:17

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清洗一下喷油头

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油泵往外次油，油压应该没问题，油泵滤芯都是一体的吗

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那个看不出来，你多久没换了

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是在车后座底下

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油箱里面呢

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奔腾b50在路上突然熄火打不着怎么都打不着然后往节气门喷了一点清洗剂就打着了现在也都正常了加油门开都正常这是什么原因呢

你好，车辆行驶中突然熄火，然后往节气门喷了一点清洗剂就打着了，然后一切正常了，那这种情况考虑一下这几方面的原因，因为车辆在维修的过程中有一定的时间过程，所以说这种情况有可能是，偶发性一次故障，包括汽油泵，热车状态下，供油压力不足，曲轴位置传感器问题还有一种可能就是汽油箱里面的气阻太大，造成车辆熄火，然后再次打车的时候就会无法启动，喷一点清洗剂，然后把车辆带着以后正常汽油泵又恢复正常

高长振

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跑着熄火再也打不着！往节气门喷化油器清洗剂能打着但是着一下就熄火

孙剑

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这是个事故车，打火打不着，用化油器清洗剂喷节气门，就着了，为什么？

高凤武

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我的11年宝马x6行驶了九万五千公里，现在凉车启动怠速忽高忽低，有时还熄火，着车一会就好了，清洗了节气门，喷油嘴，三元，换了火花塞，还是那样，请问是什么原因？

我的11年宝马x6行驶了九万五千公里，现在凉车启动怠速忽高忽低，有时还熄火，着车一会就好了，清洗了节气门，喷油嘴，三元，换了火花塞，还是那样，请问是什么原因？根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下三元催化器有没有堵。

陈立

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车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千，只要怠速升高到一千以上，如果想熄火重新启动，就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障？

车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千，只要怠速升高到一千以上，如果想熄火重新启动，就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障？【车型：猎豹6481】

范成荣

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11年1.6奔腾B50，车子打不着火，喷清洗剂马上就着，6秒左右马上自动熄火，检查过火花塞，节气门，喷油嘴，缸压，进去管道，线路，三元催化，有喷油，有点火，正时也没错，都是正常，没故障码，读数据流显示探罐问题，我就纳闷了，就算他坏了也不至于打不着车吧！

车辆在无法启动时通过人为增加混合器浓度后。发动机会顺利启动。分析为车辆喷油系统存在问题，建议车辆重点检查喷油器。喷油器线束。包括控制单元。

李文东

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海马海福星，07年的。跑了15万公里。最近打车第一次打不着火，第二次才可以打着火，而且打着火刚起步就熄火，车要着一会才正常。节气门也洗了，喷油嘴也洗了。是什么原因造成的

如果是汽油泵泄压就需要更换汽油泵。如果是积碳过多可以添加燃油添加剂慢慢改善。

高瑶

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海马海福星，07年的。跑了15万公里。最近打车第一次打不着火，第二次才可以打着火，而且打着火刚起步就熄火，车要着一会才正常。热车正常一打就着车，节气门也洗了，喷油嘴也洗了。是什么原因造成的

正常数值不低于150。

陈杰

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧

你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。

陈立

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请问我的长安之星7，473Q3发动机热车熄火后一会儿就打不着火，但是能推着火，换过曲轴传感器，汽油泵请问是什么原因

根据您描述这个情况。出现这个现象的时候，首先用电脑读取一下数据流看一下在点火的时候转速有没有反应如果没有反应的话，那就还是曲轴信号这块有问题。其实在检查一下出现这种情况的时候，点火喷油的电源是否正常。再一个检查一下发动机的缸压是否足够。如果说打不着火能推着的话，那这个要检查一下缸压。其次再检查一下节气门进气压力传感器，清洗一下。

郑帅帅

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