车子在行使中换挡只要踩下离合都明显的怠速升高，比正_昌河_福瑞达

车子在行使中换挡只要踩下离合都明显的怠速升高，比正常车子换挡上涨明显的多。现在是在堵车时候2档特别明显，只要是跑跑停停，在市区就这样，跑国道省道没什么红绿灯不会出现这问题，就怕在人多的道路，缓慢行使中，2档也不敢松离合，松了的话就像踩着油门样还是一直往前跑，像是加油一样。人多堵车只能2档半联动加踩着刹车。油价这么便宜了，开着一点也不省，现在这油价在市区200块钱也最多跑380公里。起步1档正常，这个问题在2档3档非常非常明显，希望老师解答。

展开

庞梦鹤

5.0

已服务车主

7926

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-12-06 20:58:56

你好！您的车跑多少公里了

12年12月份的车，刚刚好3年了

现在跑了快5万公里

相似问题

相关推荐

车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。