30000多公里了，过一些凹凸不平的路面的时候，驾驶室里面就嘎叽嘎叽的响！
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#1公里多少钱的油# #一个圈里面一个r# #一公里等于多少英里# #一英里是多少公里# #后面的英文# #圆圈里面一个c# #平面法兰# #有叽叽# #英里和公里的换算# #路面不平标志#

尤良慧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-24 16:38:59

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检查底盘胶套，特别是平衡杆胶套，如果当地气温很低也会出现这种情况

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你好我的车子是奔驰e260时尚运动型开了32000公里大概25000公里的时候车子开在路上每过一些不平有些小坎路的时候。车子轮胎还是底盘会发出好似铃铛的声响不知是什么原因引起的去4s店查他们就给车子各个部位润滑了一下声音还是有望各位大师解决一下谢谢

温猛猛

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车是二手车，原车主是女司机，目前行驶里程为87683公里。当时开回来的时候一切正常，四S店做的小保养，最近车子出现自动刹车现象，尤其是低速行驶状态和等红绿灯的时候直接自行挂入P档，去四S店也查不到故障，电脑也没有故障码。前面出现过几次把主驾的车门落锁修了下就好了，过一段时间就又出现自动挂P档的问题，求大神指点🙏🙏🙏🙏2012款奔驰E300L3.0V6自吸

这个建议检查一下变速箱里齿轮是不是异常磨损

饶文超

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师傅你好，我四月份提的车，奔驰E300L，当时的情况是正常行驶中先提示没电了，后来提示水温过高，然后我开到最近的汽修厂前后不到三百米，我下车一看机油洒了一地，打开车前盖子后看见里面皮带都断了，拖到4s检查后，发现是皮带断裂后缠绕把油封挤里面去了导致机油外漏，然后他们说我发动机内还有机油，说我发动机绝对没问题，因为出现情况后行驶了四五分钟我立马叫的拖车没有继续驾驶。我的车才6000多公里，首保还没到，我要求售后，奔驰态度也挺好，说一切费用一切东西全部保修，补偿方面到时候也会给我个说法。但是我还是想问一下师傅，更换油封和皮带对车有没有影响，还有我的发动机内还有机油是不是发动机真的没问题。谢谢

只要发动机油底里面还有剩余的机油，而且仪表盘没有报警，这个对发动机都没有任何影响。更换油封对发动机没有任何影响的，另外就是要检查发电机皮带为什么出现断裂的，要检查这个皮带轮上面是否有毛刺，把皮带给搞坏了。

冯瑞

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12年奔驰e200，5速变速箱，上次在外边修理厂换的嘉实多变速箱油，换了以后冲击严重，所以就到4S店又换了一次油，刚换以后感觉平顺很多，后来到了冬天天冷的时候早上开车会感觉到冲击，等行驶一段路后车温度正常后冲击就消失了，4S店换油的时候确定变矩器里的油是换了！请问这个毛病是两种油混合后造成的后果吗？会是变速箱机械方面的问题吗？变速箱油起什么作用？除了油底壳、变矩器里的油都放干净，变速箱里还有其他地方油放不出来吗，4S店采取什么办法能换干净？

认证技师

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师傅你好，我四月份提的车，奔驰E300L，当时的情况是正常行驶中先提示没电了，后来提示水温过高，然后我开到最近的汽修厂前后不到三百米，我下车一看机油洒了一地，打开车前盖子后看见里面皮带都断了，拖到4s检查后，发现是皮带断裂后缠绕把油封挤里面去了导致机油外漏，然后他们说我发动机内还有机油，说我发动机绝对没问题，因为出现情况后行驶了四五分钟我立马叫的拖车没有继续驾驶。我的车才6000多公里，首保还没到，我要求售后，奔驰态度也挺好，说一切费用一切东西全部保修，补偿方面到时候也会给我个说法。但是我还是想问一下师傅，更换油封和皮带对车有没有影响，还有我的发动机内还有机油是不是发动机真的没问题。谢谢

去4s店索赔，售后

晋镇武

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奔驰E350优雅07六月上牌06款，二十万公里，去清理积碳中途没盯着告诉我完事了，说节气门喷油嘴进气道气门和活塞的都清理了，我也没看见咋清洗难道开出去给我弄个吊瓶？我要求泡沫免拆那个清洗回来拿吸管吸？去的时候他徒弟才开回来说去试车了？还带着我上车走一圈难道告诉我车子没问题？我也没注意有没有噪音，还赠我一瓶全是英文的说七八十元积碳清洗剂加邮箱里，我一路开着低音炮几十里开回家半路加油站加了那个清洗剂，到家关闭音响才知道发动机异响很大很链条干磨几个刚柱子在轴承里面干磨声音，熄火了早上看了不缺机油，启动还是嘎啦嘎啦响，低速开一公里半路出现啦啦啦啦几声铁片子铁板摩擦怕打声音几秒，回来就是一个推背感觉闯动一下，回来一公里红灯踩刹车等红灯D档位熄火了，无法启动了仪表灯灰暗不是很亮了没反应了起动机不动，修理师傅来摸一下皮带大轮说车报废了轮不转，到了厂子里发动机落下来后一用板子转动大轮卡一下又可以转动了现在开始拆两侧机缸盖子呢，开始说抱瓦但是轮能转希望不是缸体受损那这个机器报废了很贵！

通过问诊。得知由于平衡轴齿掉一个，卡住链条了。所以需要换平衡轴链条，平衡轴齿轮，两个缸垫。最好换活塞环。

吴黎明

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车辆各种故障求助师傅车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右前天早晨着车出现问题，当时露天停车夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难但是也是一键就启动了，启动以后车辆报各种故障（见图片）车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题，出现故障至今行驶了三百多公里，车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用（长按一键启动键七八秒才能灭车）出问题前的一周内因发电机异响换过发电机左尾灯坏了一直报异常（现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了）刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 （见图片）。本人怀疑是保险丝冻坏了，因去年在同样低温下冻得车着不了，后来确认是保险丝启动时烧了，这次也是同样环境下，无较大改装，仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗开门双闪的控制盒。（图片数量不能超过三张、一共六张故障图）

我看您提了这么多问题给您在最后的回复，我看你可能也是比较忙，一直也没有回复我，不知道现在什么样一个情况呢？

陈亚涛

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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位油耗也能很快降下来。。我开车比较稳从没有急加速但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。还有在停车减速的时候在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理

你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。

高长振

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奔驰新e级无钥匙进入和glc无钥匙进入的配件一样吗

主要是e级车，他多了一个模块，门把手这一块是可以选择的。

陈亚涛

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您好！我的14款E260L，车辆行驶到80以上就会有叽叽的响声，低于80马上就没有了。80-100声音就叽叽的断断续续，超过100声音就持续叽叽叽叽的，这是什么问题？

车辆问题。建议参考试车方案。根据描述的方案来试车确认是发动机噪音。还是风燥。包括外部粘贴胶带来试车。确认故障点。一项一项排查

李文东

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