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06款三菱兰瑟冷车时怠速有点抖 换过火花塞 点火线圈 怠速马达 洗过进气到
06款三菱兰瑟冷车时怠速有点抖 换过火花塞 点火线圈 怠速马达 洗过进气到
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张鹏涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-13 19:45:26
你好,跑起来动力有没有问题?
力还可以 就是油耗有点高
相似问题
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06年三菱蓝瑟,车主说在外地没有怠速了松油就熄火,但是没有配件所以调紧了油门拉线继续开,来到店里更换了怠速马达,但是着车后转速3500转,报故障(节气门位置传感器开路)(节气门异常调整)而且消不了,拔下怠速马达的插头怠速马上回复正常。
你好,根据您车故障描述三菱蓝瑟没怠速,报节气门位置传感器故障码怎么回事,一,三菱电控的,首先清洗节气门体和怠速马达,但马达必须要是原厂的,如果没原厂的则需对EGR阀进行拆下清洗及调整旁通道螺丝才行呢,同时更换个水温传感器试下。
赵庆如
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东南三菱蓝瑟,2007年,4g18 ,冷热车时,一进倒档,马上熄火,其他档位不熄火,清洗过节气门和怠速马达,故障依旧
你好,有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,喷油嘴雾化是否正常,进气系统看是否漏气油,火先检查一下
卢二辉
4.9
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11年三菱蓝瑟,混合气过浓,怠速不稳,有时候路上跑着的时候怠速很高,油耗很高,别的修理厂修很多东西,节气门换了,进气压力传感器换了,火花塞,前氧传感器也换了,正时也看了,都没什么毛病,快崩溃了,怠速没任何故障码,加速就报多缸失火,二三四缸失火,这个怎么维修…喷油脉宽在怠速2.8到8.8跳动,歧管压力也400多,,氧传感器在0.76以上跳动
你好,根据您车故障描述,三菱蓝瑟混合气过浓,报二,三,四缸失火,喷油脉宽在2.8至8.8间跳动怎么回事,一,首先检查更换水温传感器及节气门位置传感器,以及碳灌电磁阀,如果这几项排除外都是新的,则必须要更换进排气门了,气门导管偏磨会导致多缸失火,车子无力没劲,车抖。
赵庆如
4.8
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06年三菱蓝瑟,怠速发动机时不时抖下,抖的过程中排气管伴有‘噗’的声音。开空调发动机转速不升反降,发动机抖动严重。起步后踩油门车子一冲一冲的,加速无力,开空调速度加不到六十迈。此车已更换一个高压包,更换过火花塞,清洗过节气门,清洗过进气歧管,喷油嘴,三元催化也清洗过,燃油泵滤网已清洗,汽油滤芯也换过。换过正时皮带,正时检查过没问题。
建议外接油压表进行路试,排除油压不足的可能性。
辛卫
5.0
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请问我的车发动机抖动,怠速不稳定,怠速有的时候低到四百转,感觉要熄火,然后一下又升到八百转左右,发动机声音有点大,火花塞换过,还是没用
清洗一下节气门和喷油嘴,然后再试试,如果问题没有解决,建议再测一下燃油压力和缸压。
孙廷
4.9
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11年三菱蓝瑟,混合气过浓,怠速不稳,有时候路上跑着的时候怠速很高,油耗很高,别的修理厂修很多东西,节气门换了,进气压力传感器换了,火花塞,前氧传感器等,大师们帮我看看怎么维修
根据故障情况建议检查一下喷油嘴看看有没有问题的。
王俊
4.9
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09款蓝瑟,来的时候发动机抖动,明显缺缸。电脑诊断二缸失火,遂更换新点火线圈,故障依旧。断缸测试发现三缸无明显变化,遂换三缸分缸线,故障依旧。更换火花塞,清洗油路、喷油嘴、节气门,怠速电机,检查油压,正常。查缸压,正常。故障依旧。
钟丽
5.0
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已服务车主
141182
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请问一下,我家12年的三菱兰瑟转速不稳,早上发车后怠速波动大,有时一直保持在1000到2000转不下了。维修店换过怠速电机,清洗过进气门,正常了一周有是这个情况了!他们又给我换了个怠速电机还是只管了10多天!现在是转速一直在1500左右不下来!请问有些什么原因会这样
钟丽
5.0
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已服务车主
141182
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07年蓝瑟 冷车点火1200转,转速下不来,等水温正常了回到1000转(原来正常是850转)原来3000转是100码,现在3000转有时80有时90 离合片换了,怠速马达也换了,节气门也清洗了。就是不正常,这是为什么???
朱海军
5.0
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三菱蓝瑟发动机打火没怠速,尾气放炮,发动机抖
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:正时 节气门 怠速马达 汽油泵 建议:根据故障现象车辆启动没怠速 不好启动 发动机抖动 读取故障码没有相对应的故障码 你首先要检查一下汽油压力是否足够 检查进气系统有没有漏气 排气系统有没有堵塞 正时是否错位 检查发动机机械问题 怠速马达节气门过脏 以上故障诊断是根据我6年 维修三菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
王甜甜
4.8
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