陆虎揽胜极光为什么换完刹车片后退不出去维修模式？
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杨雪刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-29 11:43:31

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你用电脑设置一下退出维模式，431都可以

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就是用的431退了好几次退不出来

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里边肯定有故障码，删除故障就可以

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退出前是不用动任何东西吧？

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按照电脑提示操作啊！

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如何要是没有退出维修模式就踩了刹车怎么办？

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没有遇见过，你可以看一下什么故障

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没有现实故障😶

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郑建华

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你上面说的那两个故障都是有关联的。，节气门泄露就会导致近气压力不足。增压器增压不足的。如果你想维修的话。建议你先更换节气门，然后再观察故障。看是否需要更换增压器？

安锐

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就是电瓶到马达那一段的线容易坏，用工具测量。电量低的引起。

侯山喜

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12款路虎揽胜极光（进口五门版）发动机从未维修过，再更换了水泵后，行驶80公里左右，发生开锅，造成曲轴皮带轮，涨紧轮，空调泵皮带轮，过桥轮，（只要是有槽的皮带轮）全部报废，一请问是什么原因造成的

这种情况是水泵安装不正确，或水泵本身有问题冷却系统有空气水泵抱死导致的高温和其它部件的损坏

郑建华

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路虎揽胜 2015年。2W公里。泡水车。在水里推出来之后还可以启动行驶。空气悬挂有故障。气泵不能打气了，安全气囊也有故障。把空气悬架打气泵拆出来把水吹干以后装上去。启动车辆后插电脑检查故障码时。车子就自动熄火了，然后再启动就打不着火了。这怎么维修啊

主要检查动力系统，还有线路连接问题。有没有进水彻底清理干净。

赵聚波

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路虎揽胜极光2.0T，204PT发动机，报排气vvt电磁阀性能故障，更换了进排气的执行器，排气电磁阀，换完故障依旧，故障发生的现象为上路5分钟左右，时速达到60之后，等红绿灯会抖动，读取数据流，没出去跑正常，进气凸轮轴位置为11deg.排气为8deg左右，跑完过后怠速抖动凸轮轴位置的数据为进气：10.9deg，排气:21.7deg，下不来，熄火重新启动后正常

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14年路虎揽胜运动款，19000公里，美规车，水泵渗水，到质保协议修车点（飞4S店）维修，新泵和原装泵完全不一样，装上后防冻液倒不进去，水温怎么也上不来，说是有气顶着拍不出去，最后搞了足足7、8个小时，车子拆的乱七八糟，最后试车了半个多小时，温度才逐渐上来，现在车子跑着正常，请问专家原因，谢谢

陈麒骏

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