这个故障代码有好几种原因，凸轮轴位置传感器本身问题，线路问题，感应齿圈问题，正时一套的问题，还有凸轮轴，主要就是这几个部件导致的，需要对这几个部件进行主要的检查
这个故障代码P0341导致这个故障原因的有凸轮轴位置传感器损坏，凸轮轴位置传感器信号齿圈损坏，凸轮轴位置传感器线路及电压不正常
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这个问题大概得怎么解决，知道吗？
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我们当地的修车店维修的师傅告诉我就说是传感器的那个叫电磁阀进气电磁阀，那个有可能是脏了先，那个师傅告诉我先查一查那个那个电路问题，如果电路没问题的话，就请下电磁阀把电磁拿下来，近几天在玩，经济单人房，如果卸下来之后，你可清洗完了还是要出毛病的话，他说意思把那个正时皮带整个正是轮那个那个厂。
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语音打的 有的不准确
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我重新打
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当地维修技师告诉我 先查电路 如果电路没问题 就拆进气电磁阀 清理 电磁阀如果解决不了 就要拆什么正时皮带之类的玩意
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请问这样对么？
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或者需要怎么修理
嗯，对的，解决步骤就是要这样检修
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那有什么需要注意的地方，或者说是防止被坑的那个？
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如果按照您的那个意思的话，这个需要怎么修理？
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我们当地即使那个修理这种方法的话是应该是对的吗？
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拆完了正时皮带里面的那些东西的话，对车发动机有什么影响吗？
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或者如果这个问题出现在您的身上的话，你需要怎么修理？
都是按照这个步骤进行检修的，拆完正时皮带对发动机没有影响的
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想您给我个建议，这个应该是有什么办法？
没有比较简单的解决方案，只能拆开进行检修
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那正常出现这个故障码的话，正常的维修工序应该是这样的，对吧？
嗯，是的
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我的意思是那个，这是我怕维修的，我们当地维修的地方。看到这个故障码 忽悠我 告诉我这个坏了 那个坏了 其实是小毛病大修理
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车7万公里，用那个清理积炭吗？
清理积碳这个项目需要没2万公里做一次
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好，知道了，谢谢您。
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你有微信吗？可以加下微信吗？以后那个我要那个有问题的话想向您请教，我可以付费请教。
不行的，我们如果泄露个人信息会被封号的，抱歉
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好
你可以点击我的头像加关注，又什么问题方便随时向我咨询
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您好 还在吗
在的
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还是那个问题
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我已经清洗了电磁阀 还有缸体
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问题还是没有解决
怎么处理的，凸轮轴感应齿圈看了没，传感器更换试了没有
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请问 剩下就只能看正时了吗
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齿圈没有看
嗯，只能拆开正时检查了
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传感器是进气电磁阀那个东西吗
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技师说清理了
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没换
不是的，是另一个
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在发动机哪个部位
就是凸轮轴的两端
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反正没有更换的东西 只是清洗
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正时还没有拆
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技师说要换三个东西
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一个是链条 还有两个轴
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说肯定解决
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还说 链条长了
嗯，这几个部件都会出问题
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正常维修 肯定是这样的对么 我怕他忽悠我
对的，正常就是这样的
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那我问一下 拆这些东西 对发动机有什么影响吗
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他把火花塞全拆下来了 清洗了积碳
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但我看他安装火花塞的时候就随意的正面安装上了 这个安装不用特意的去找准角度之类的问题吗
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刚才车我开了一圈 也有可能是心理问题 为什么感觉车体在抖动 有规律的抖动
影响不大的，报的还是以前的故障代码吗
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对 还是那个数字
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数字代码
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还是第三个
那就需要拆开了
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那如果拆开 把他说的三个配件换掉 可以肯定解决问题吗
不能给保证彻底解决
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那如果换掉这些 还是不好 还需要从什么方面着手
感应齿圈和凸轮轴
嗯，拔掉以后就检测不到数据了
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那配件问题 现在原厂路虎极光 那三个配件 有原厂的吗
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链条还有什么轴
平衡轴
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我怕他给我换副厂配件
你可以看包装的，原厂的和副厂的包装是不一样的
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路虎原厂这种配件 我没见过原厂什么样
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怎么分辨
原厂配件包装你没有见过嘛
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我只见过雨刷 机油之类的
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因为车没修过
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所以配件包装 我没见过
差不多这样的包装
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从编码 或者做工能看出来吗
嗯，可以的，和原车装的旧的没有什么区别
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他说这三个配件的费用大概的4000左右
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这个价位 大概怎么样
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虚假的多么
配件价格比较高
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大概一般在什么价位
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3000块？
2000元左右吧
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行 我心里有数了 谢谢您
嗯，好的
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正时链 涨紧器 正时可变轮
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要换的是这三个
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对么？
嗯，是的
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能查出来是哪一个出问题了吗 他说换一次就三个全换
这东西拆一次不容易，都有原因，所以一次性更换了
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哦哦 这么回事啊
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行，那我知道了，谢谢你啊。
嗯
