前一段时间车水温低，换了节温器后车走后不到五分钟水温就快到60了，是不是到了夏天后车会高温
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#保温车# #山地车换了公路车后悔了# #水温# #水温传感器# #水温表# #汽车水温表# #油温# #节温器# #节温器坏了什么症状# #节温器坏了对车有什么影响#

孙水明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-31 19:18:39

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节温器只是让发动机升温快点，到达工作温度节温器打开水会大循环所以夏天也不会高温

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我是吉林的，长安奔奔没有水温表，但是有报警。停一宿，现在早上起车，水温灯就亮，但是不到一分钟就没了。

朱红阳

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长安新豹MINI高温过后原车水温表不走了，要到150多度表才走到正中间，100多点水温表直接不动，换了水温传感器还是一样的

你好，按问询中方式验证，区分传感器，线路，仪表盘问题

周武亮

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宝马x3，16年车，低速行驶风扇高速运转一直不停，刹住车后就不高速运转了，再开走就正常了，有时又出现了，一天低速出现好多次，水90度，机油温度在86到88，水温传感器，机油传感器，水泵，节温器，风扇都换个还是这样

宝马x3，16年车，低速行驶风扇高速运转一直不停，刹住车后就不高速运转了，再开走就正常了，有时又出现了，一天低速出现好多次，水90度，机油温度在86到88，水温传感器，机油传感器，水泵，节温器，风扇都换个还是这样【车型：宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型】根据你的描述和检测结果有可能是防冻液的浓度不对和发动机模块有问题导致的。建议是先换防冻液看看怎么样，不行的话就需要更换发动机模块了。

陈立

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五菱宏光1.4排量，之前是车水温高后来把节温器拆掉后车正常了，就这样开了半年，马上快冬天了，车里有点冷，车主来让给装节温器，装上后水温就高了，水不循环，拆下水泵检查水泵叶子都没了，然后换水泵，换上后故障依旧，水还是不循环，换了水箱业不行，水箱上边热下边不热。风扇长转。但是拆了节温器正常。

这种情况要么是节温器有问题打不开，要么就是缸体里有气没排干净。节温器小孔朝上，多着会试试。缸垫的问题不大。如果上下水管温差不大了，问题还有就换个水温传感器试试。

师发生

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老款长安奔奔1.0排量，跑了10W多公里，现在故障是早上开车一两公里水温就高，风扇就不停转，停车熄火手摸水箱上水管温度高，下水管没什么温度风扇吹出来的是冷风，打开水箱盖，启动车子，然后往水箱加水，一直到加不进去为止，然后盖上盖子，温度不会超过95度，风扇会转也会停,但是还是上水管温度高，下水管温度不高，温度高风扇会转了，温度下降到90下风扇就停，但是停车几个小时后在启动车子，故障又还原了，这个怎么办，是节温器还是水泵，反正就是就像水不能循环

检查节温器是否可以正常打开，如果打不开需要更换！其次水泵循环怎么样，循环不好更换水泵，以及车辆有无漏水情况等！

时芝刚

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奔驰14款e200前段时间汽车高温，去4s店检测说是水泵坏了，换了水泵以后水温就忽高忽低跑高速只有60度，怠速十分钟水温正常90度，打电话问4s店他们说正常

水温忽高忽低，需要检查节温器，水泵，以及车辆是否排空排好都有影响，需要去做一个详细检查

陈超

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请问下师傅，我车子冷车启动后，开段时间，水温就正常了但是过不了几分钟水温表正常温度少一格，然后继续开在中间了又正常了。这什么情况啊，之前出现问题少一格就不在上升了，换了节温器就好了。

张化伟

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你好，我奔驰cla200，正常打火后水温很快就升起来，但是正常行驶中水温到了80到90的时候，水温表突然就降到60或者更低，然后又升上来，有时候也不降低。有时下降的温度有点大。冬季暖风出热风的时间要很长时间才行。电脑检测说水温传感器的温度低于节温器的标准温度，是哪里坏了啊

根据故障提示，请检查节温器，此时更换即可

袁智斌

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11款长安CX20手动1.3车，水温上来的不慢，也就5分钟。但是指针第一次到达中间刻度后，就立刻下降1/4刻度，这是第一次循环开了吧。就再也上不来了，不论开不开暖风都到不到中间刻度，除非堵车，会上来，我把散热器挡住了一半，也不行。换了88℃的，又换了82℃的节温器，问题依旧。水温传感器也换了，还是不行，测试搭铁线，没问题。用行车电脑测试，温度就是在69℃和72℃之间窜动。夏天没问题。北京。早上零下3℃。节温器都是富士汤姆森。

目前这种情况，发动机的温度不稳定，达不到正常温度，这种情况还是节温器工作不良的情况，这个最好建议去4s店重新购买原装件问题进行更换，因为车辆目前冷却系统工作循环都是正常的，在堵车的情况下，如果他结婚期关闭不严，一直处于大循环状态，所以说车速过慢的情况下，他这个散热不好，这个温度就会达到正常，如果正常行驶开以后，迎面吹来的风就会给水箱散热，所以说这个温度就起不来。

冯瑞

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现在冬天，一开始是温度上慢，要是凉车热5分钟，就开走，温度升慢，升到五十度左右就不升了，前提是我在路上行驶，走走听听，要是不走，一直怠速，好长时间，温度也能上来，但是开起来，迅速降下来，后来换了节温器，症状有所好转，现在是热车5分钟，车开出去三公里吧，温度就开始上升，很快就能到正常水温，但是长时间高速行驶，温度还是有小幅度的回落十来度左右，红灯停个一两分钟就上来，换节温器，效果很明显，但还是有点不稳定，谢谢！

根据描述的情况来看属于稳定的，冬天跑高速时，冷风吹可以降低发动机和水箱温度，十几度也算正常，等红绿灯时，车子没有风吹因此温度上升比较快

覃生宏

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