你好，首先按照你上面描述的这种情况。你这种的车速下，那么发动机的转速务必是转速会偏高的。那么在这种状态下，发动机的温度一定是偏高状态。而且又上坡又下坡，发动机处于吃力状态。那么在这种的恶劣的情况下。发动机的工况是非常差的。油耗也会相当高的。会受到这样的影响受到这样的影响，我们的机油消耗也会大，它会比我们正常使用的时候机油消耗量大，因为机油不光是润滑，它还要散热。在这种情况下，过热了以后自由就无形中就被消耗。直接就燃烧了。直接在我们的气缸筒里面直接就燃烧了。然后我们后期只需要验证一下，我们正常行驶的时候还缺不缺。就是正常的路况，正常的行驶。还会不会缺少的那么厉害？如果还是那么厉害，那就一定有问题。那个时候就要重点确认。车辆发动机有无渗油漏油现象。气门室盖上面的一些废气阀。有没有损坏？进气气管内有没有进入的机油？等等一系列的检查。以及机油的品质机油的质量型号这些都会影响到。那个时候的话再确认车辆有没有问题。如果在那种状态下依然是缺了那么多。或者是我们行驶1000公里就少了1~2升。那就一定有问题了。如果以上检查没问题，就是发动机烧机油了。常规检查从外到内。
