节温器损坏导致水温高、但是空调怎么会受到影响？？？？
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曹拉成

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-18 17:51:01

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你好！节温器不会导致空调不工作的。一般空调不制冷可能是以下原因导致的。首先是制冷剂足不足，这个一般需要用压力表测试才可以的。其次就是压缩机不转，这个可能是保险丝损坏或者AC，高低压开关损坏或者线路断路导致的。最后就是空调的散热风扇不工作，导致冷凝器无法散热也是会不制冷的。还有一些不常见的故障，比如管路堵塞，膨胀阀损坏，制冷剂加注过度都是会出现不制冷的。建议你去修理厂做一个全面的检查。希望能够帮到你，祝你用车愉快！

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水温过高先检查风扇电路，温度高导致发动机故障灯亮，气缸盖平面不平的话，也会出现假水温高的情况，拉缸都会出现水温高的情况

费久志

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你好我有一辆东南得利卡三菱机器的DN6492L7的车型因为夏天开空调低速一二档的时候还有怠速的时候水温到一半的上面一点压缩机总停出来的风是自然风行驶起来的时候水温都很正常只有怠速的时候水温高然后空调也不凉了压缩机总停请问这该怎么修在外面的修理厂去过几家都找不到毛病

先看一下水温的散热风扇。然后检查水箱是否缺水，水箱是否存在堵塞和脏污。

陈杰

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东风标致206，开了快8万公里了，水温偏高，90～100之间徘徊，有时天热会开锅，节温器没有，水泵循环可以，但是看散热风扇没有高速，一直只有低速，开空调，压缩机会转，但是风扇不会转，不晓得是什么原因，百度说风扇旁边有个风扇电阻，他会影响么？求大神

更换风扇前部的风扇继电器。

张玉波

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182000公里，前几天换了正时，气门，火花塞，水箱，水泵，水温传感器，卸了节温器，气缸盖也加工了，现有两个问题请教，1：水温一直都在100到110徘徊，不开空调水温110，电磁扇低速转，高速不转，开空调高速转，但是有时会停，空调效果不受影响，请问这个车不开空调电磁扇高速在什么情况下才会打开？如果打不开，那水温高怎么解决2：变速箱曾经被召回过换了配件，现在D档踩刹车可听见变速箱有咕咕的响声，请赐教

王秋野

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师傅好！我开的是东风风行菱智1.6汽油13款，现在行走了106800公里了，就在前段时间水温突然报警，我下车检查发现水没少，就是无缘无故就高温报警了，车都是正常保养的，后来去维修店维修，他们把车的节温器给拆了，还加了水箱宝，走了又十天左右吧，现在又开始水温高报警，然后我检查一下水箱竟然一半水都不到了，也没有地方漏水，平时开车也没开过空调，所以想问问师傅到底是怎么回事？

确定风扇都是正常的，水循环也正常，最后都排除确定是缸盖掉冲了导致的！换一个新的就可以解决了！

时芝刚

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07款东南三菱蓝瑟东安4G18发动机，之前因为水管破裂未发现，导致水温高冲了缸垫，换缸垫的同时顺便也把进气歧管节气门喷油嘴空气压力传感器全部清洗了，火花塞也换了，现在出现的问题是怠速有节奏的抖动，同时排气管有噗噗的声响，其他着车加速都很正常，怀疑正时没对好，拆开检查凸轮轴晚一齿，以为重新对好抖动会消失，结果故障依旧

估计不是什么机械的原因，可能是电路的问题呀。建议你用电脑读一下有没有什么故障码

黄卫标

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上个月缺缸火花塞线圈都换了，但之后水温较高，车内都能闻到铁烧热味道，但水温又不会过中线，一到108度风扇启动就降下来，基本间隔两分钟运转一次，两分钟后又上去，如此反复。前两天停车后上楼拿东西，下来发现防冻液已经泄漏，检查发现水箱角处堵头断裂造成防冻液泄露，更换后重新添加！最重要这段时间坐在车里感觉到那种温度实在不放心。今天去4s检查防冻液无泄露水泵拆后完好，节温器正常，在这里说明节温器拆来后用水煮打不开，以为坏了，结果用他们新节温器也这样，据说是电子节温器，今天冷车测试，到达100度节温器打开，空气也排了，另测，打开空调风扇就转，不论水温多低，但奇怪的是打开空调水温就能维持在100度左右，水温表指针不会有变化！我实在想到什么原因请各位支个招吧！

使用GDS 诊断仪进入发动机模块——控制功能——驱动风扇工作，正常有三个转速，如果没有更换风扇，如果三个转速都有一切正常。

黄进

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大家好，我有三个问题请教大家！我的车是东南凌悦V3，三菱4A91发动机。1 我的车载导航是后改装的。支持内存卡音乐和DVD播放，最近不知道什么原因，内存卡播放总是有卡顿的现象，我以为是歌曲文件损坏，所以现在听CD，但是还是出现了卡顿现象，而且路况不好车辆颠簸就越明显！2都说氧传感器对车烧油油耗影响大，我的车改了气，但是现在时常烧油，油耗比前几个月高了不少，算下来百公里十个油左右。这怎么办啊！？3我最近买了发动机抗磨剂，机油还了跑了两千公里了，能不能

杨胜忠

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奔驰glc300，16900公里车。汽车因涉水熄火，4s店拆解发动机检查连杆是否弯曲。一并把变速箱拆了下来，但是变速箱没有拆解。车修好后，跑高速回老家一趟回程大概150公里。高速上车辆提示高温标识，电子风扇高速运转，4s店说是水温正常可能是传感器问题，不让在意，让继续行程。第三天返程，走高速大约行驶110公里左右，仪表盘显示变速箱高温，提示需要停车冷却。下车检查发现变速箱部位，在滴油，滴的油很多。叫拖车拖到4s店，他们检查说是，9AT变速箱的油管可能他们装的时候磕碰挤压到了，导致这次的变速箱漏油。说是已经从新订购油管，预计今天到货。装上后再检查试车。我想问一下这种情况会不会导致9AT变速箱因漏油导致损坏或则导致磨损影响其使用的流畅性，性能等？这种情况建不建议投诉，让4S店更换变速箱！

变速箱温度高，首先考虑变速箱油液位和冷却系统。变矩器故障也会导致高温，但是目前行驶没有异常，变矩器应该没有故障。发动机和变速箱相继出现高温提示，建议优先考虑冷却系统是否正常，冷却系统是否存在空气。排除以上可能后，请充分试车。如果故障不再出现，没必要更换变速箱。祝用车愉快！

侯圣余

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10款森林人水温高，空调停机！

你好，水温过高，电脑就会切断空调的电源，导致空调停机，但是水温高的原因也有很多，比如防冻液缺少节温器损坏水箱表面尘土过多导致散热不好等等，这些原因都会导致水温过高，您最好是到修理厂维修人员帮你具体检查一下，看是什么原因导致的水温高然后进行维修，将水温高这个问题解决，空调的问题自然也就解决了

李渊

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