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03年gl8天窗支架跟05年路尊天窗支架一样吗?
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李琪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这个不是一样的,他们的尺寸不同,希望我的回答对你有帮助谢谢祝你生活愉快。
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没有天窗的车子可以改天窗吗?
您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解决爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:没有天窗的车子可以改天窗吗? 相关方案如下第一。如果您车辆原车是不带天窗的。正常情况下是不可以改装天窗的。原因是没有天窗的车辆,大顶的结构是跟我们带有天窗的车顶结构完全不同。所以说我们的后加装的天窗直接安是安不上去的。不光是大顶的顶层不一样,包括b柱顶端和a柱顶端这一侧的纵梁都是结构都是不一样的。所以如果不带天窗的车,不建议改装。 第二,如果您要想加装一套天窗。需要把您原车的大顶全部刮掉。然后再将a柱b柱c柱顶端的纵梁还要重新固定加装。天窗支架的固定架。再将大顶更换成带有天窗的大顶,再需要重新买一套天窗总成。还需要改动原车的线路。这样才能把天装家装上去。改动以后对车辆的安全系数会降低。大顶结构都需要改动,所以说对车辆的稳定性都会有影响的。原车的大顶焊接的都比较结实。如果后改装完大顶焊接过程当中可能都会存在一些瑕疵。 另外我补充一句。如果原车是不带天窗的,车子尽量不要去改天窗。这样容易把原车的结构都给弄得不稳定了。而且还有您车,如果到年检时去检车还是不好通过的不好检车的,这都非常麻烦的。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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帕萨特15年形长功
没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
黄伟
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