最近车开到一百一二方向盘抖动，车身抖动，已做了动平衡四轮定位，换了前面的两个半轴，可是还是有点抖，请问这是什么情况？

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你好，这个情况如果传动轴和刹车盘和轮毂也更换的还是有这个车身抖动现象出现的话，和震动的感觉是从后面传过来的话这样就需要检查一下后半轴是否有变形现象而造成的这个震动问题了或者后差速器出问题了造成的这个震动的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

然后这一块检查没有问题，以后装上我们的轮胎。这种轮胎之后的话你看一下。它的平衡的重量是在多少？如果能达到30克以内，那么还可以使用，能够进行平衡，前提是轮胎装上去以后没有出现左右摇摆或者是轮胎一高一低的。在我们检查轮毂的时候，如果没有这种现象，你换了新的轮胎之后出现这种现象，那就是你的轮胎也不合格。轮胎这块不合格以后就会早造成轮胎的高低，上下两边不一致都会造成你的震动量过大。允许有轻微一点点的那个一毫米左右的那个摆幅度。但是你错的多的话，你平衡是没用的，因为你平衡只是平衡轮胎的外侧和内侧它们之间的重量平衡。平衡可以解决一些方向盘抖动的问题，但是解决不了一切的方向盘抖动的问题。所以这个的话你自己一定要仔细的确认好，不要把它当成什么疑难杂症，这种现象就是机械故障，根本不是什么疑难杂症，更不是什么一些电路故障电控系统故障。不要把它想的太复杂。重点就检查前轮。也可以第4个轮都进行检查，把最好的摆幅度最小的以及平衡块数量最低的放在前轮。先从轮毂4个里面挑选两个最好的放在前轮。然后轮胎的话都可以采用这种方式。这样的话才能够确认他没有问题。否则的话那基本上都最多是凭经验，或者是凭感觉你拆开装装没有那么神奇的。如果这一块的确没有问题了以后继续出现这种现象，而且已经经过售后4s店或者是专业维修技术人员却是试了，确实存在这种故障现象的话。那么你下一步就重点检查底盘悬挂之间连接有没有存在矿动松动的以及重点检查方向机和方向管住。一共就那么多东西。一个就是轮胎轮毂运转的时候传到方向机，方向机传到方向管柱就它们之间的关系。都是很理想的情况下，那都没问题。绝不是什么复杂的东西。况且有些时候的那些抖动啊，并不是真正的故障，因为有些时候轮胎会受到路面的影响和发动机的一些共振各方面综合的传递到车身上面，他不可能是一点点感觉没有。就是我们说的方向机的手感方向的手感。它这个多多少少是要有的。

正常修好的话，车辆不会有后遗症的。

你好，车子跑高速时方向盘偶尔有抖动感，一般高速行驶时车辆有抖动，大多是轮胎问题，建议做个轮胎动平衡，检查方向机内外拉杆球头是否松动。检查助力泵油液位是否正常，以及油是否过脏。排除以上的原因，建议更换轮胎。轮胎质量，或者有轻微变形问题。

你好根据你车问题描述分析 踩刹车抖动的原因有 球笼 半轴 刹车盘 检查刹车盘明显变形 建议更换刹车盘 希望可以帮助到你这些

首先得排除悬架有没有松况的，排除悬架之后那就传动方面，优先考虑轮胎，其次就传动轴，半轴的

1.检查过轮圈是否变形 或者两个前轮轴承间隙、2.还有两个前左右半轴 有间隙是否存在间隙 3.轮圈内测没有沙土 附着

检查提速时抖动 收油门时还抖动如果有变化可以检查一下传动轴或半轴且有间隙，检轮胎轴承是否有间隙。

正常行驶出现抖动主要原因是轮胎磨损不均匀钢圈变形导致。轮胎平衡问题。二是考虑半轴问题。第三就是传动轴位置安装不对，或者不平衡。第四变速箱变矩器。这个可以通过把档位固定在某个档位来判断。最后考虑变速箱电磁阀或者电脑版问题。先电脑测下故障码