你好，雷克萨斯es350报p0018、p0019，偶发，开起来没有故障码，就怠速一会儿就有了，怠速抖动指针轻微上下晃动，我自己的修配厂的车，之前大修过全部原厂件，跑了一万多公里一切正常，突然就这样了。
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#冷车启动抖动过一会就正常# #发动机怠速# #发动机怠速抖动是什么原因# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #怠速# #怠速抖动# #怠速抖动是什么原因引起的# #特斯拉开八年就废了# #脱审多久就不能审车了# #车险买那几个就可以了#

陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

重点就是要检查一下，证实你可以尝试使用诊断电脑先驱动试一下。

2022-03-15 16:57:43

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P0018是二列进气凸轮轴相位，p0019是二列排气凸轮轴相位

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我用431做了vvt动作测试，一列直接熄火，二列剧烈抖动快要熄火但是没有熄火

又主动测试了vvt轮占空比，一列二列分别加20%，抖动情况几乎一样

啊？没见过

大名鼎鼎的p0016-17-18-19

修理工连夜跑路就指的是这四个故障码

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我不在单位，我口述吧，就是二列凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器信号对不上，和我发给你那个图片一样的解释

B2S1和B2S2

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都是二列，进气凸轮轴位置传感器，和排气凸轮轴位置传感器和曲轴相对位置不正确

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对，我做了主动测试，一列直接熄火，二列剧烈抖动几近熄火

性能

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就是进排气凸轮轴信号和曲轴位置信号对不上，插头正常

对，二列剧烈抖动

怠速不高，但是不稳定，780-720之间波动，转去指针上下动

怠速抖动

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但是吧，冷车和热车打火一点问题没有，加速也没问题，开起来一切正常也没有任何异响

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不对吧，这车我开了十几年了，转速一般都在720左右

对了，我大链条和小链条都换了纯日本原厂的，如果说跳齿，会只跳二列么？

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不会吧，我还有一台锐志也是700多

对了，如果说正时有问题，开起来为什么会不报码，就怠速报码

毕竟刚大修完跑了一万公里才

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主动测试vvt，一列直接熄火，为什么二列没有熄火，但是非常剧烈抖动，这个现象能看出什么问题

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那就是说，现在来看，vvt轮没问题

如果说正时也没问题呢

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我就怕这样，以前修了个科鲁兹，p0016，除了缸体没换，连曲轴都换了都没修好

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我有2GR发动机原厂维修手册，上面就写的重新对正时

Vvt轮都没提到

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如果说vvt轮主动测试没问题，是不是就可以排除机油压力？

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曲轴信号盘有没有可能有问题？

比如说曲轴信号盘移位，变形

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好的感谢

在么，我想起来了，大修的时候，中缸水道里的黑色塑料水套忘记装了，有没有影响？

就是这种东西

我感觉水温上来稍微的慢了一点

不装的话我感觉散热会好一些，这东西侵占水道容积

组装完了我才发现忘记装了

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这个东西不是加快发动机暖机的？

感觉早上水温上来的慢了一点

热机以后发动机水温一切正常

我还怕散热不均匀，造成缸体缸盖局部高温

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小贴士：该回复还有

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重点就是检查一下，我上面说的六点

陈杰

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