起步后二挡 加油 车辆有往回坐的感觉08年的 伙伴，最近出现怠速抖动.....起步感觉像供不上油，二挡加油 有种往回坐的感觉、、、、、、三挡有时加油像有生东西刮机器换了火花塞后，有所改善，但问题还是存在，没有彻底解决，求帮忙解决，问题出在哪里，谢谢了

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需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查刹车灯和线路是否有故障，冷车启动着有汽油味是正常的，车亮混合气没有充分燃烧导致的，热了就好了

经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你

你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:老捷达伙伴。怠速方向盘抖动，跑起来加小油门，还可以油门加大了顿挫。 相关方案如下:第一，当捷达车出现发动机抖动，然后小油门时没问题，加大油门，顿挫感强烈。这种情况可能我们的发动机系统可能燃烧不好，导致出现了缺缸的情况。首先我们要看车辆的仪表盘是否有发动机故障灯点亮。如果有故障灯点亮需要用到解码器调取发动机系统的故障代码。根据故障代码的提示，再做进一步的检查与分析故障原因，再做检修方案。 如果没有故障码解释。此时我们首先要测量的是发动机4个缸的缸压。是否在标准范围内？如果缸压在标准范围内，我们还要做一下断缸实验，看一下是哪一个汽缸存在燃烧不好。如果判定是某一缸工作不好以后将这个气缸的火花塞以及点火线圈做一下对调。以及喷油嘴进行对调。 第二，如果有故障码，按故障码提示再做进一步检修。无故障代码时，检修以上原件以后我们再测量燃油系统的压力。当我们燃油系统压力偏低时，也会出现发动机的抖动。加速时无力也会出现顿挫感的原因。如果燃油压力偏低，我们需要检查燃油泵。 第三，当发动机怠速就有轻微抖动的情况。这时候我们可以先做段岗实验，这样区分一下是哪一个汽缸导致。如果断缸试验试不出来。那就通过数据流功能来。来分析发动机运行数据。通过发动机运行数据来判定是混合气过浓了还是过期了，然后再做进一步的诊断思路的分析。 另外我补充一句。以上检查方法必须要找到专业的汽修维修人员，才能帮您检测。先从简单的入手，然后再做数据流的分析。断缸实验为最为主要。如果是某一个气缸工作不好，这样它的故障点就容易找到。 希望我的回答能够帮到您。

通过了解，该车属于老车子了，应检查车子怠速马达，节气门，和喷油嘴火花塞

更换火花塞以后，如果不是原装的，品牌配套的，有的时候这个间隙，或者火花塞的质量会影响这个抖动的情况，这个目前行驶加速一切正常的话，要观察一下这个油耗是不是正常的，如果油耗特别大，这个就得更换原装火花塞。

您好，根据你目前的描述先检查一下你更换的火花塞是否异常，比如火花塞拧紧力矩不对导致火花塞陶瓷损坏空转；其次可以使用解码器读取发动机数据流查看四个气缸有无失火以及发动机的转速是否上下浮动超标。同时还需核对点火线圈有无异常必要时可以对换测试。如以上检查无异常需检查喷油嘴必要时进行清洗，检查缸内和气门积碳以及油箱内的燃油是否存在杂质。

清洗完缸内积碳需要匹配一下怠速，还有这款发动机凉车就是会有一点轻微的抖动，这是正常的，问题不大的