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别克GL8故障催化剂系统效率低
别克GL8故障催化剂系统效率低
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唐宇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-06 17:14:11
建议你清洗下三元催化,和看下氧传感器有不有问题
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邱俊一
4.9
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马自达报催化剂后微调系统过低浓度
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现了这种情况现在进气流量不对,太低,需要检查进气系统是否漏气以及三元催化石和堵塞。和空气流量本身的故障。 建议:更换配件的需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨敏
4.9
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已服务车主
8468
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马自达3催化剂后燃油微调系统过低
建议按照提供的图片,逐个排查原因。
高龙
4.9
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16764
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马自达cx-5 报故障14v电源模块系统电压低!
根据您描述的情况,首先发电机的发电量是过低的,先检查发电机是否存在故障。
刘勇
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马自达CX5催化剂后燃油微调系统低浓度,第一排
根据您描述的情况建议您,检查是不是喷油嘴堵塞了,把喷油嘴先清洗一下。
刘勇
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进口马自达3 2.0故障p2096催化剂后燃油微调系统过低浓度
重点要检查一下氧传感器,另外还有一个方面就是要检查一下三元催化。
陈杰
4.9
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115420
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马自达6催化剂后燃油微调系统过低浓度1排
我以告知客户,这种情况很有可能是你喷油量太大所导致的现象。这种情况你首先检查一下你喷油嘴的雾化状态好不好?喷油量正常不正常?再检查一下汽油泵的压力是不是太高。这喷油嘴如果有问题的话,洗的是不可以处理的。这种情况您需要拆下来看看雾化状态好不好,不好那就得更换。
郝书亮
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马自达CX-5显示故障码14伏电源模块系统电压低
根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
刘勇
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已服务车主
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马自达p2096催化剂后燃油微调系统过低浓度,第1排
你好,这种情况建议先清洗一下积碳,三元催化器,氧传感器
高长振
4.9
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马自达6po420触媒系统效率低于临界临界值是三元催化器坏了吗
三元催化器损坏,需要更换质量好的三元催化器。
高龙
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