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马自达报催化剂后微调系统过低浓度
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杨敏
4.9
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8468
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现了这种情况现在进气流量不对,太低,需要检查进气系统是否漏气以及三元催化石和堵塞。和空气流量本身的故障。 建议:更换配件的需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现了这种情况现在进气流量不对,太低,需要检查进气系统是否漏气以及三元催化石和堵塞。和空气流量本身的故障。 建议:更换配件的需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,根据你描述的这个情况,游戏加这几点原因需要重点检查第1种情况,需要检查喷油嘴喷油量过多导致第2种情况需要检查,碳罐电磁阀锁畅通了,第3种情况需要检查,氧传感器是否失准导致
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17年马自达阿特兹
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能看到小视频?
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你是车主,还是修理工?这个车都做了什么检查?都维修了什么?
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修理工
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4s
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没有修的嘛
小贴士:该回复还有
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