冷车的时候机油粘度大，热车机油粘度变小了稀了机油滤芯里面的有密封胶圈热了以后，密封不好了，机油泵内部间隙大内部泄压。冷车机油稠，热车机油稀会使得他泄压严重，机油泵里面的流量单向阀机油减压阀这些发卡，而这些的话都在机油泵本身上面集成在一起，机油质量，机油压力变低的原因就在这儿，就那么多，发动机机械方面有没有问题，那个拆卸检查的话，你前期如果检查应该都可以发现问题，如果没有发现问题，那基本上就没事就可以排除，还有确认一下曲轴通风箱，是不是里面一直是负压特别大，特别大的话，它能把机油给吸走把发动机吸的里面都是负压机油泵抽不动，有的冷车不亮机油灯，车热了以后亮机油灯，有的时候换个机油就好了还有电路上面你也确认一下。您可以拔掉我们凸轮轴位置执行器电磁阀的插头。使用我们的LED的试灯灯将两端连起来。然后启动车辆加速或者是使用动作测试来控制，看看有没有灯泡，一个闪烁的一个过程。如果有说明这根线当前没有开路以及电脑的控制方面是有的。其次确认一下我们这个电子房，它的电阻看看是多少，使用外表测量一下这个电阻的话是比较小的，如果这个电阻比较大，甚至大于了8欧姆以上，那么就会设定这个故障码它也会。
