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10年捷达 行驶12万公里 一开始故障灯亮了 显示系统过浓 然后师傅给我换的进气压力传感器 和氧传感器 换完故障灯不亮了 开了不就好 又亮了 还是系统过浓 车子特别费油 师傅又检查了喷油嘴 说喷油嘴雾化不好 只要车能好 那就换 都换了 高压线 火花塞 半年前换的新的 现在热车没毛病 零下20多度起着后 怠速不稳 就像缺缸 汽油味特别大 水温传感器也换了 大师们咋回事呢

10年捷达 行驶12万公里 一开始故障灯亮了 显示系统过浓 然后师傅给我换的进气压力传感器 和氧传感器 换完故障灯不亮了 开了不就好 又亮了 还是系统过浓 车子特别费油 师傅又检查了喷油嘴 说喷油嘴雾化不好 只要车能好 那就换 都换了 高压线 火花塞 半年前换的新的 现在热车没毛病 零下20多度起着后 怠速不稳 就像缺缸 汽油味特别大 水温传感器也换了 大师们咋回事呢
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#6年换证体检视力过不了# #c1换证不用交体检表了# #传感器故障# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #油压传感器# #特斯拉开八年就废了# #脱审多久就不能审车了# #驻车制动器故障灯亮了#
张生虎
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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清洗一下进气歧管里面的积碳
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怎么清洗呢
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拆下来拿清洗剂洗
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题一般大多数都是温控开关的问题导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
张满辉
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2012款大众捷达水温高，风扇也不转温控开关也换了，控制器也换了。
短接温控插头后风扇会转现在的问题就两个方面一个还是新换的温控有问题，还有就是系统有空气循环不好，重新排气
林泽坤
4.9
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2012款大众捷达水温高，风扇也不转温控开关也换了，控制器也换了。
您好，根据您的描述分析，这是风扇控制器线束故障导致的，检修一下即可！
张朋
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07年捷达，水温高风扇不转，不过开空调就一直有转，风扇，控制器，节温器，水泵，都换过新的了，
所有的配件都检查更换过，那就是线路出了故障，检查线路
赖观伟
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09年大众捷达，水温高，风扇不转，更换过节温器，热敏开关了，风扇控制器，水温到102了，还是不转，望指教
你好，根据描述情况分析，如果短接水温开关有低速，但是插上插头水温到了电子风扇没有低速，检查水温开关，很高兴为你解答，
刘三强
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2012捷达伙伴，跑高速水温正常。风扇有高低速。热敏开关也更换过。市区水温高一个格。电脑检测109℃风扇不转。热敏开关更换的是95℃～105℃的。跑高速停车水温也高一个格。
更换节温器
朱东魁
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10年捷达风扇好像没有低速 水温过了90一个格风扇就告诉运转 热敏开关刚换的 风扇控制继电器也换上了。。还是90度过了一个格才转 是没低速 还是节温器开的不流畅 求解
冯瑞
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你好！我的车是10款捷达双燃料的，12年的车，最近水温表老显示高温，行驶的过程中一切正常，只要一停下来水温表就显示高温，大水箱换了，节温器换了，水温传感器换了，风扇也换了，都不好使啊？
龚刚
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10年大众捷达 风扇高速转没有 换了风扇继电器也不行 直联温控开关插头也不转只有低速可以转
根据故障现象，拔水温可高速转。说明发动机电脑风扇，控制模块和输出没问题。应该把检测重点放在开关和传感器上的检测上 水温传感器，节温器，双温开关。三个东西相互关联，如果节温器损坏，常闭，没有大循环，就会出现水温高，风扇不转。同理还有常开，卡滞在大小循环同时进行
张荣乾
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新款捷达风扇一直在转,水温也不高,也不开空调,吹出来的风都是凉的。水温传感器也换过了。
邢永利
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