09款比亚迪F3，1.5排量，里程18万，现在非常费油，大概一公里七八毛钱，比以前耗油增加一倍，应该怎么维修？求指导！
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余祥树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-22 21:32:44

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清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，检查一下氧传感器，有没有问题

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三元催化也有关系？以前换过

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肯定是有关系的

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谢谢，非常感谢！

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好的，客气了

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客气了

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谢焰春

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我是去年五月份买的08年的银灰色比亚迪小轿车，新车全款是57300元！型号是QCJ7150A4,排量是1.488 我想问这具体是哪一年产的车？属于比亚迪f3么还是什么F3R？油耗正常应是多少？去年冬天早晨汽车不好打火，清晰了节气门也没有当事！后来打着火又着不住车电器修理给换了一个什么带电起，怠速比以前高了1200转左右以前是800转！这属于正常么现在开着这两天掐了公里数勾到五毛钱了太废了还有一个是发动机的脚垫坏了两个多月没有更换我想咨询大神们这些问题？型号先搞清要不网购车衣啊车脚垫不知选哪个车型

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尤一树

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老师您好，我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里，上月因正时链条异响，在维修店更换正时链条一根，维修工告知气门间隙有点小，给调整了气门间隙，并换了10-40机油。维修后使用正常，使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声，维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声，不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重，一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动，解码器读取故障码为：三缸失火、多缸失火、两个故障码，更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决，请问此故障考虑为什么原因，如何处理，另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行，调整不下来，已为我免费更换怠速电机，节气门位置传感器，但是怠速还是再2000-2300之间波动，请问怎么维修？因经济条件有限，暂时想维修维修再开2-3年然后换车，恳请老师帮忙解答！

正时链条如果较迟的话，你自己可以判断，就是打车不容易启动，加油会咔啦，响这是链条没有换好的一个现象。

陈亚涛

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11年的比亚迪F3的油箱加多少油

这个2011款比亚迪f3，它这个油箱容量是一个50升的油箱容量的。在这个同级别车型里面来说，这个油箱容量还是比较大的，正常加满油的情况下可以跑这个500~550公里左右。这款车相对还是不错的，它这个发动机变速箱性能比较稳定，故障率比较低的，而且油耗不高，保养维修费用比较便宜，车辆的车身车架也是相对比较结实的，舒适性还是差不多的，还是可以考虑。

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