您这个怀疑是颗粒扑捉器的问题，您可以先清洗一下，不行的话，只有更换，清洗的步奏，1、首先将颗粒捕捉器拆卸出来放置设备上后，利用设备上的探针检测颗粒捕捉器的堵塞情况；
2、随后将清洗设备的温度预热至300℃，随后将颗粒捕捉器放置设备内，将温度调至600℃进行积碳的氧化处理；
3、处理完成后将颗粒捕捉器进行冷却随后用高压吹扫工具进行吹扫；
4、清洗完成后利用专业的测量设备对颗粒捕捉器的数据进行记录；
您这个怀疑是颗粒扑捉器的问题，您可以先清洗一下，不行的话，只有更换，清洗的步奏，1、首先将颗粒捕捉器拆卸出来放置设备上后，利用设备上的探针检测颗粒捕捉器的堵塞情况；
2、随后将清洗设备的温度预热至300℃，随后将颗粒捕捉器放置设备内，将温度调至600℃进行积碳的氧化处理；
3、处理完成后将颗粒捕捉器进行冷却随后用高压吹扫工具进行吹扫；
4、清洗完成后利用专业的测量设备对颗粒捕捉器的数据进行记录；
你好
同意的话，咱们就可以开启了，
嗯
现在就一直报故障
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
跑几公里亮的
有好久了
修过了
换了一个传感器
我感觉这个是颗粒扑捉器损坏了啊，
清楚故障，跑几公里就亮了
嗯多少公里的车了？
换过这个
86505
过滤器有问题，你换其他传感器也没用啊，
看不清
没换一直报这个故障，
换了就好了
现在不限速了？
这个就是换颗粒捕捉器，不换三元
之前没出现过，昨天车主加了油，就出现了
就是报我第一个发给你故障
清了过就可以跑了
这个就还是有问题
还是怀疑您的颗粒扑捉器有问题，
对
但是太贵了，要检好了，不然换了不好就老火了
我的建议，就是还是更换颗粒扑捉器
我就不太确定
您看我们这边也是给您提供包解决服务的，您看需要不
如果需要，我可以邀请咱们的专修的总监为您确定一下。
机油会不会有关
这个不会啊，
机油的话，不会这样一下子报故障的，
这个有好久了，从他有一次跑了15000才来保养，后就会亮故障，报防作弊系统错误激活驾驶员诱导系统报警
那时就是清了又跑
可能嘛时就有问题了
这个怀疑扑捉器的概率非常大
不过现在，我只能怀疑。
如果您想确定的话，还是建议做一下包解决，有更专业的师傅给您服务哦，
车主有点不想换，上万呢！可以把这个传感器拆了跑不
肯定不可以简单的拆了。
这个可以是堵了，他想把前这个拆了跑，出气
这个我还没操作过啊😧
我也没弄过
只能试试
车主就是不换，说能修了可以跑就行灯亮不管
这个，等于是没有颗粒捕捉器
拆下来看看。
清洗一下看
拿什么清洗
这么长
压缩空气。水
没专业的设备只能这样试试，
1、首先将颗粒捕捉器拆卸出来放置设备上后，利用设备上的探针检测颗粒捕捉器的堵塞情况；
2、随后将清洗设备的温度预热至300℃，随后将颗粒捕捉器放置设备内，将温度调至600℃进行积碳的氧化处理；
3、处理完成后将颗粒捕捉器进行冷却随后用高压吹扫工具进行吹扫；
4、清洗完成后利用专业的测量设备对颗粒捕捉器的数据进行记录；
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用的，
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里面是会响
全部是灰
这个是倒洗，还是正洗
