机油增多且汽油中存在明显汽油味，能进入汽油的地方只有高压泵和喷油嘴，建议检查喷油嘴是否存在关闭不严的情况。
机油增多且汽油中存在明显汽油味，能进入汽油的地方只有高压泵和喷油嘴，建议检查喷油嘴是否存在关闭不严的情况。
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同意
你好
是M271.9还是M271.8发动机？
271 860
那就是涡轮增压的那款
机油明显增多？
有没有混合气浓的故障代码？
没有报混合气
没有报混合气浓的故障基本可以排除喷油嘴泄漏
那是高压油泵问题？
高压泵你不是换过了吗？
汽修厂的让我继续换高压油泵，换到不漏为止，我晕
你是车主？
是啊，他们给的，一个高压油泵一千多，后面换不用钱，但是我心里没底了，主要是浪费时间啊
我是车主
高压泵泄漏的有遇到过
现在说让我换个原厂的，6000多。。。。我都不知道到底是不是高压油泵漏油
机油增多多少？
机油有没有乳化现象
热车状态超过最高刻度线一公分
没有乳化
你抽出来到中线，跑多少公里就超过上线了？
他们给我换的机油，换的时候加得就比较多，接近最高刻度线，但没到最高刻度线。跑了两天，九十公里左右。跑之前在汽修厂还做了一天保养
机油热了本来就要增高一点点
停一晚上，第二天早上去看，液面还是在最高线以上。而且汽油味很大
那就让他们再换个高压泵，检查一下高压泵安装的地方
什么地方？就是高压泵跟发动机连接的地方吗？
是的
那里什么问题会导致汽油跑进机油里？
这个高压泵不像其他的高压泵结构一样，其他的高压泵润滑是通过机油润滑的，这个发动机的高压泵是在高压泵那里有个单独的装润滑脂的部件
高压泵泵体内吗
建议连高压泵底座一起换掉
底座？
对的
一个十字形的小部件？
是的
换的一整个
哦，已经是给你换个整个？
是啊
那就基本不会再有这种情况了
可是现在问题依旧存在
还有没有什么原因导致？
难道真的是新换的高压泵也有问题？
这个就不好说了
如果机油增多也要考虑是否进了防冻液
但是没有乳化情况，另外有汽油味的话可能性也不大
汽修厂的师傅也这么说的
防冻液有没有缺少嘛
又缺少，因为他们拆水管，漏液。后来补了，就没有报添加冷却液了。
那估计怕是防冻液渗到机油里面去了
防冻液漏到机油里，会有很重的汽油味？
这个不会啊，汽油味是机油里的？而不是你站到车子旁边就能闻到？
机油里的
揭开机油加注口盖，盖子上很浓的汽油味，机油尺也有汽油味
站在车子旁闻不到
冷车打火发动机运行平稳吗？
不抖动，也没有明显延迟，怠速平稳。加速时低转速速度提升慢，到了3000转左右动力才明显起来。就是比如等个红绿灯，起步轻踩油门，感觉好像跑不动，稍微给重点，又感觉要冲出去
这个是正常的
你这个问题我建议先不再换高压泵，反而考虑一下喷油嘴，虽然拆下来看不出来什么
冷车打火嚓嚓嚓嚓四五声才启动，启动后转速直接在一千转以上，然后慢慢回落到一千转以下。
如果检查喷油嘴，主要注意什么问题呢
这个现象也说明不了什么
今天白天他们清洗了一下喷油嘴和气门。但是喷油嘴我看他们就是用喷雾喷了一下外部，去了去积碳而已
就是怕喷油嘴滴漏，关闭不严
意思是喷油嘴连接高压油泵，通电后，高压油泵工作，把油压给喷油嘴，看喷油嘴有没有滴漏吗
是的
我白天看他们这样干过，但看不出这样能确定喷油嘴状态是正常的吗？毕竟他们只是试了通电和断电，没有试加油过程中喷油嘴正不正常。而且他们没有把朋友嘴通电，只是通了高压油泵的电。
那不行的，要高压泵工作了，压力上来了看
高压怠速60多bar
开钥匙才只有4bar多
喷油嘴不必通电吧
通电的话喷得到处都是
没有专用测试设备没法测
嗯嗯，那我明天跟他们说说，重点看看喷油嘴吧。
可以
