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去年4月提的奔驰c200l(2016款)目前1万9千多公里。冷车启动、踩油门行驶到1500转左右机舱会传来哒哒哒的响声、轻踩节奏慢、深踩节奏频率快、哒哒声一直持续到2000转多一点。但p档n档空踩就没这声音。换挡低于1500转也没这个声音。而这个声音要持续行驶一段时间、最少要10公里的样子才会没有。烦都烦死了、去4s店说声音是正常的、说是高压油泵的声音……我原开来了快一年也没这个声音、就这个几个月突然出现。请各位大神支支招、能估计大概是什么方面的问题?或者教教我、我让4s店如何去做检查?
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徐飞
4.9
/
已服务车主
4013
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
第一,要求不使用管道机油,要求使用更换原厂的AMG的机油和美金美孚的机油。 第二,可以使用试车读取数据流对比找出问题点
mechanic_avatar
尊敬的客户,您好。 奔驰4S店一般用油管的加油机加油,那么这一块有可能比如说到油桶到底部的话,是有可能的机油的质量就没那么好,建议您到4S店使用桶装的AMG的机油或者桶装的金美孚一号的机油。
mechanic_avatar
还有一个问题就是您去路上试车,用电脑来读取一下数据流看下数据流有没有和正常车做对比偏差值,还有就是凸轮轴这些角度是不是一样。 如果是高压泵的声音,声音特别大或。需要检查,那么这块是可以索赔的。 如果他拒绝,您可以叫他找同样的车来听一下声音。
mechanic_avatar
奔驰技师为您服务。
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异响出现之前、首保做的是amg机油。我是7000多做的首保。使用到去年冬季、发生异响。然后15000做的b保。管道加油(金美孚)但目前异响依然存在
mechanic_avatar
有没有换一家4s检查
mechanic_avatar
我在买车那家店。说没什么问题、给我调了一些什么东西。我也不懂、只是感觉调完后车子发力完了、冷车有时候像脱档那种感觉发不出力。现在基本发力在2000转后。
mechanic_avatar
后面又换了2家、一个承认有问题、但找不出原因。让我继续使用、另一个说正常、高压油泵的声音……
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有没有故障码 是不是凸轮轴调节器相关的故障码
mechanic_avatar
现在技师、上来就是电脑。真正能像你们这样、不通过电脑判断故障的老师傅少之又少。电脑检查无任何问题、就是怠速P档和d档在电脑上有波动。车内仪表看不出来
小贴士:该回复还有
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这种情况需要检查一下发动机胶墩,半轴总成是否有问题
李磊磊
4.8
/
已服务车主
34033
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师傅们好!我是一台2010款的奔驰C200K,1.8机械增压时尚款,9万公里出头,市区路况60%。目前发现个问题,1.发动机声音大,在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声,随转速声音频率变高,变大。停车轰油又没有这个声音,这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活,有时候转速会超过2800才换档,而且在换档前会持续一几秒的共震(好像转速在2800-3000特别明显,停车轰油也会有共震,只是没有行车时那么强烈)。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感(一般是2进3档的时候)。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下,还伴随哒的一小声,好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅,感觉档位匹配不合适,发动机阻力大,而且溜车时会有一种磨擦声,和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故,偶尔的擦卦。保养也都还正常,机油都是美孚一号,变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过,新店的一家安排的技师不是很专业,搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约,我又比较忙,预约两次早上9点都没去成,下午去又要把车放在那,隔天去,那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下,心里也个底,如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多,所有也难找到对比车来参考。麻烦各位!❤️,祝各位圣诞快乐❤️
程良建
5.0
/
已服务车主
15767
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