好朋友，根据你提供的问题为你解答你这个故障现象的话，你先把这个回水管这边两根小水管更换掉，因为这个小水管如果说出现这个堵塞或者是长通都会导致你这个温度过高的问题，先把这个回水管更换掉两根，然后再检查这个水泵。
好朋友，根据你提供的问题为你解答你这个故障现象的话，你先把这个回水管这边两根小水管更换掉，因为这个小水管如果说出现这个堵塞或者是长通都会导致你这个温度过高的问题，先把这个回水管更换掉两根，然后再检查这个水泵。
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你好朋友，你这个请问一下，你这边是修理厂还是这个？车主朋友。
修理厂
玻璃厂阅读一下这个第一条话术，如果同意的话，我们这边开始，谢谢。
更换了水箱。
嗯，你这水温高的话，现在更换了水箱。温度起来以后，你这个上下水管一样热不一样热。
一样热
暖风水管不热
一样热的话，说明你这个水温节温器是打开的。
暖风水管这边不热的话，那你要考虑一下是不是暖风水箱堵塞导致水循环不好引起的，这个水温偏高。
把这个暖风水管这边对接一下。有一个这个管子，把这个暖风水管对接一下。
来排除一下这个暖风水箱堵塞的问题。
暖风水箱也换了
那你这个要看一下，那你看一下这个水泵有没有拆下来检查过。
水温上来水壶还反水
就是车子这个高，没有这个问题，之前有没有出过高温？
没有
水壶反水的时候，这个风扇会不会转？
没有
转
风扇会不会转？如果说风扇都不转的话，这个水壶就开始反水的话，这个就证明你这个水壶盖和这个水壶水壶密封不好了。
水那个风扇刚开始转的时候，前四秒是热风吧，后来就成了冷风了。
这个转的是热风还是冷风？
水壶盖换了
那这个说明这个水箱系统里面还是有这个空气存在的。
这个就不排除气缸垫这边有问题了，
车不抖
机油也没事
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那也不能直接拆了看
这个火花塞的话，你就熄火的时候拆掉看一下就可以了。
火花塞拆出来看一下火花塞头子这边有没有被防冻液这个水汽冲冲刷的问题。
他的暖风水管两根都不热
也不对
泵要是坏了，不循环上下水管会热吗？
暖风水管都不热的话，那肯定这个水循环不好，或者是冷却系统里面有空气。或者就是水泵这边一轮有腐蚀的问题，你油门加大以后，这个暖风水管这边会不会热？
水泵叶轮的话，损坏的话也是不排除的。
加油门也不热
那这边给你两个建议维修方案，首先把这个水泵拆下来，检查一下，检查一下叶轮。
第二个的话就是这个气缸垫的问题了。
水箱两都热的
那个他就是上要整管都热了，当时热的时候，他他那个风扇也跟着一起转。
现在也热的，他就转个几秒的时候是热的，后来就出凉风了，然后反正水壶就风扇刚开始转的时候，他就开始翻水。
他转的时候那个水温扇开始转的时候水温，但是不往下走。
水箱系统里面还是有空气的。
这个你就按照我跟你说的这个方法维修。
咋排空气
水泵检查还有气缸垫。
空气的话直接从这个暖风水管这边就可以排了，一边加防冻液，一边通过这个暖风水管这边水流出来就可以了。
水泵的可能性吗
大吗
大的
这个不排除的，这个水泵首先检查。
网上说福克斯副水壶回水管里有单向阀
是吗
管路里面单向阀的话，你可以用手捏一下。
或者是看这个回水管这边回水好不好？
都挺硬的
看一下这个回水好不好
好的
好的
回水不好不就循环不好
有两跟回水管
对的
你都检查一下。
网上说单向阀坏了空气排不干净
单项阀损坏的话，他这个肯定是循环不好了，循环不好的话，空气这边就有空气。
这水管是一边通一边吹不动吗
带单向房的话，肯定是一边吹着风一边吹不通啊。
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吹了一边特别通畅
换一头吹着费劲
那应该没事。
但通
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换东西多了
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车主到时候急了
就一个回水管先给他换掉了，怎么车主就急了？
回水管还两跟
两个一起先换掉，先从简单的维修机，然后再检查水泵。
万一还不好了
从简单的维修起来啊。排除故障，从简到繁。
水箱暖风水箱都换了
那开始的话，这个暖风水箱的话，直接对接就可以，不需要进行拆卸更换的。
直接进行这个对接就可以了。
那个对接不了
知道他这个是卡子的，他这个是卡的，卡的也可以对接的，你直接从这个根部这边进行对接。
专用卡子
卡子的我知道
水管还拆坏一个
先换这个两根，这个回水管。
然后再检查水泵。
明天看看水泵
好的
没事把水管给换了
对的先把水管换掉。
水泵有问题还得发货
你觉的水管的可能性大吗
大的
先把水管更换一下
还有一点这车防冻液里全铁锈
所以怀疑水箱和暖风水箱堵了
防冻液里面全是铁锈的话，那水泵这个也要排查一下。
特别多
那你明天就先把水管换两根，然后再检查水吧，如果不行的话，
拿水冲了好几遍
嗯
不行不就得抬杠盖了吧
对的
这车是皮带的吧
正时
对的
皮带的
专用工具对正时
