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欧曼发动机排气管外壳温度有多高

欧曼发动机排气管外壳温度有多高
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尤一树
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，您说的这个温度的话在600多度，肯定是排气管内部的温度，外面的话一般是在270多度到325摄氏度左右。靠近后方的话，这个排气管温度就会越来越低，发动机混合气过浓的时候，排气管很有可能会烧红 外表的温度不可能达到600多度的。
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距离发动机跟前儿的排气管子温度600℃ 这个温度是内在温度还是外体表温度
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欧曼的国三国四的车排气管子的内部热度是多少？外表温度是多少
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您好，您说的这个温度的话在600多度，肯定是排气管内部的温度，外面的话一般是在270多度到325摄氏度左右。靠近后方的话，这个排气管温度就会越来越低，发动机混合气过浓的时候，排气管很有可能会烧红 外表的温度不可能达到600多度的。
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体表温度270~300的话，能着火吗
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这个温度是非常高的，所以说在排气管附近装的都是有这个隔热的铝合金板的，还有石棉板。
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这个位置的管是安全距离吗
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如果270~325度的温度会给它烤爆吗
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这个是没问题的厂家这么设计自然有它的道理，这个排气管的温度通过空气这种介质传播的话，它也是有损耗的，传到这个管子上面，温度时就没有多少了，本身这种管子是耐高温的。
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杨敏
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程琳
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程琳
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程琳
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于永洋
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胡志祥
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6代gtikwv3换8010弹簧舒适度会咋样
如果你更换8010弹簧的话整体的舒适度并不会有太大的变化，因为这个弹簧本身的话对悬架的影响并不是很大，主要取决的因素还是你的减震器与弹簧的调节匹配情况。如果你现在只是更换了弹簧，没有更换减震器的话，其实变化不会特别大，如果你换的弹簧强度更高，那么支撑性会更好一些，高速过弯的情况下车身倾斜度会更小一些。
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程琳
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发动机壳体的温度在85-90之间。一般汽车发动机的工作温度以90度左右为最佳。为了提高发动机的热效率，气缸内需要保持这个温度。但是气缸套、活塞、缸盖等还不能耐高温，需要及时冷却。冷却水起到冷却发动机的作用。无论发动机温度高还是低都会影响机油
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