根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个情况的话需要考虑的东西比较多。首先就是轮胎的变形。动平衡只能看到它的重量的平衡行的话他是感受不出来的。就在考虑底盘上有什么东西松旷了。就是四轮定位不对。需要重新定位。也不排除更换的那个半轴又损坏了。最后最后考虑变速箱的损坏。
建议：逐一检查排除。参照之前的聊天记录。必要时更换测试。
以上故障诊断是根据我 10 年 日产维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个情况的话需要考虑的东西比较多。首先就是轮胎的变形。动平衡只能看到它的重量的平衡行的话他是感受不出来的。就在考虑底盘上有什么东西松旷了。就是四轮定位不对。需要重新定位。也不排除更换的那个半轴又损坏了。最后最后考虑变速箱的损坏。
建议：逐一检查排除。参照之前的聊天记录。必要时更换测试。
以上故障诊断是根据我 10 年 日产维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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没有故障码
轮胎卡石头是什么样的感觉
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轮胎颠啊，方向盘也一起共振
越快越严重吗
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对基本是
半轴换过几条
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基本就是60-80平时开的，很少上高速
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两
那年的车
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19年10月底
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有一个特征：下雨天地面有雨水，同样速度下就会少颠一点
这个问题就4个可能，轮胎(包括轮毂)变形或者动平衡不对，底盘松旷和四轮定位错误，半轴变形或者松旷，最后就是变速箱损坏
这个是需要试车才能确认的
但是如果换了半轴有改善的话，这个部位的可能会比较大
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变速箱没问题，
变速箱没有问题就不是大问题
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反正就是轮胎跳动和方向盘一起
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是的。可惜老师民没法试车…
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四轮定位错误？我觉得肯定底盘问题
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但是具体哪里我也不懂，毕竟不专业~
检查底盘，然后找正常的轮胎更换测试，或者更换测试，然后四轮定位，最后更换原厂半轴
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半轴换了的是非原装的。但是改善吧，也是有限~
底盘长期工作(行驶)，会变形，有些数据会改变，需要通过定位才能看出来，
然后考虑是调整还是更换
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哦，换轮胎看看是吧，然后做个四轮定位是吧
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老师说的很多。我也觉得会变形。毕竟杀号质量真的很脆弱…
轮胎和轮毂一起都有可能，这个最好是找同款对调测试
4S店这个车多的是
这个问题需要逐一排除
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嗯，4s店是很多的。我也是那么想的。关键在于他们总是不想麻烦，唉
😁
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我周末再去联系试试。
有钱挣没有人觉得麻烦
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有道理。懂了！
您这边可以扫码添加我的官方微信，以后有问题直接问我就可以，简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广，各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我，价格绝对实惠。
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老师思路我很赞同，我也觉得得按照这个思路排除。
如果我的回答对您有帮助，请您问题结束后给我点一下好评，谢谢
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好的。很棒的老师。已添加
😁
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老师，以前有没有遇到这款车的同类问题啊
任何故障都不一定是同一个故障点
关键需要路上试
就是您描述的故障和我理解的可能有偏差
不可能直接告诉您换什么
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嗯！
🙂
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那个企业微信里也可以问是吧。部分问题免费咨询
对
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你们线下有合作的4s或汽修店吗
您在哪里
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昆山市
我给您问问
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谢谢，好的
还没有问到，有消息我微信回复给您
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好
