根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先测试下看看制动负压管有没有漏气，没有的话，出现问题的话读制动开关数据流，数据流不对直接更换刹车开关。现在就是先测试下看看负压真空管有没有漏气，确定合适的话，更换刹车踏板本身吧，角度传感器，刹车开关数据流再出现问题的话都是合适的啊。线路电压也测试一下看看，线路电压合适的话，先把角度传感器本身换了。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先测试下看看制动负压管有没有漏气，没有的话，出现问题的话读制动开关数据流，数据流不对直接更换刹车开关。现在就是先测试下看看负压真空管有没有漏气，确定合适的话，更换刹车踏板本身吧，角度传感器，刹车开关数据流再出现问题的话都是合适的啊。线路电压也测试一下看看，线路电压合适的话，先把角度传感器本身换了。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
修理厂
车子铭牌以及当前故障现象也描述一下吧
车子铭牌以及当前故障代码图片。具体故障现象也描述一下
仪表提示制动系统特性
防侧滑灯亮了吗
启动走车都正常？
亮
启动走车都正常
好，转向角度数据居中不？
咋出现的问题
跑高速跑这跑这出现了
然后刹车到底
没刹车
连接电脑全车扫描下看看有没有故障码
转向角度正常
好的，那你看看车身稳定系统有没有故障码
没有
只有ABs有
额，esp车身稳定系统不就是abs啊，一样的
故障代码图片发我看看
你路试一趟看看泵体内部回流压力阀状态数据流
他不是报的踏板角度吗
提速正常的话，和踏板角度无关的，abs系统报踏板角度啊，不会影响的
视频暂不支持播放
压力看不到
不是关闭的啊
路试一趟看看还是关闭的吗？
一直关闭
那基本上就是abs泵机械密封泄露了
泄露真空负压肯定不够的
啥意思
真空不泄漏，我拔了管子
但是泵体内部回流压力建立不起来啊
一直关闭的啊，介入不了啊
急刹10bar
视频暂不支持播放
这会儿我开着都是正常的
刹车高低正常
从目前数据流来看就是负压不够导致的刹车失效
哪个负压
真空助力器的吗
真空制动负压
是的
这个是混动S60L
嗯，真空负压不牵扯高压的，
真空助力器关管子刚换的，之前断了
真空供应那个故障码不是之前有的故障
那你最好是真空负压管接个烟雾测漏仪打压测试一下看看到底有没有漏气吧
跑高速出来的故障码是制动踏板角度传感器
那个故障代码是刹车踏板下面的制动开关失效啊
负压漏气的话真空泵会自动工作的，换管子之前频繁工作，管子换了以后就好了启动一次就停了
先测试下看看制动负压管有没有漏气，没有的话，出现问题的话读制动开关数据流，数据流不对直接更换刹车开关。
刹车开关？
踏板角度呢？
刹车开关下面的位置开关
踏板角度就是位置开关反馈给发动机电脑版的啊
这个刹车踏板有一个刹车开关在下面，踏板角度传感器在上面踏板轴那里
看看出现问题的话，数据流
踏板角度传感器是制动踏板，不是油门
是的啊，刹车啊
刹车开关制动踏板也是反馈给发动机电脑版的啊
那是刹车灯开关给电脑板
角度传感器是给ABS
刹车灯开关是给车身控制器，角度传感器是单独的，通过总线节点反馈的啊
仪表提示的是制动踏板特性变化需要维修
现在就是先测试下看看负压真空管有没有漏气，确定合适的话，更换刹车踏板本身吧，角度传感器，刹车开关数据流再出现问题的话都是合适的啊。
没定义也看不懂啊
直接从开关，角度传感器那头测试啊
看看XC90前两个故障
提速不起来？
从故障代码来看应该是涡轮增压器旁通阀调节器本身有问题或者负压不够啊。
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提速都正常
报故障
那开关和角度传感器不可能有问题的
我感觉还是esp开关本身或者泵体内部有问题的可能性大啊
