您好，这种情况首先检查轮胎的磨损情况是否达到磨损极限，其次排查地盘三角臂胶套有无松旷，以及横拉杆球头，三角臂球头是否间隙过大；还有转向机内球头是否松旷导致转向有时打滑；如以上排查完后还需进行四轮定位检测看地盘数据是否异常超出标准范围。如以上排查完后可考虑转向助力器（转向柱总成）
您好，这种情况首先检查轮胎的磨损情况是否达到磨损极限，其次排查地盘三角臂胶套有无松旷，以及横拉杆球头，三角臂球头是否间隙过大；还有转向机内球头是否松旷导致转向有时打滑；如以上排查完后还需进行四轮定位检测看地盘数据是否异常超出标准范围。如以上排查完后可考虑转向助力器（转向柱总成）
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2014年大众桑塔纳偶尔出现打方向失灵（就像地面上有水打滑一样）方向有助力，没有故障码，
您好，这种情况首先检查轮胎的磨损情况是否达到磨损极限，其次排查地盘三角臂胶套有无松旷，以及横拉杆球头，三角臂球头是否间隙过大；还有转向机内球头是否松旷导致转向有时打滑；如以上排查完后还需进行四轮定位检测看地盘数据是否异常超出标准范围。如以上排查完后可考虑转向助力器（转向柱总成）
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底盘件都检查过就发现减振器顶胶有压变形了，已经更换过了，方向机也拆下来分解开来看过没有磨损的情况
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方向机外球头也换了
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轮胎是2020年的花纹还很好
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没有光头
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底盘也没有异响
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换了上面这些东西还做了四轮定位
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还是一样
在那种情况感觉方向打滑
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就发现转向角数据流不正常
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就是感觉方向打滑
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地面也没有水
比如高速还是低速
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我试到的大概是30到50之间
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出现
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低速
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你看这个转向角数据状态是不是显示不正常
出现故障的时候，方向动的角度大吗，
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不是很大，一圈之内吧
你可以左右旋转方向盘，看看角度的变化是否正常
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有时候方向盘在中间位置时候数据是可以到0度的，有时候0度方向盘又是歪的
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是左右转方向盘是有变化的
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只是感觉有点不太正常
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搞完底盘，做了四轮定位之后，我匹配完转向角数据流显示是正常的，开了两三天也没有出现故障，今天本来想交车了，一看数据流又显示不正常了，就没交了
也就是说方向盘正的，但角度显示有时为0度有时候又有偏差，是吗
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是的
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有偏差的时候车也会跑偏
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又时候又是正常的
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会不会是电动zhua
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会不会是电动转向柱有问题
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这个东西
转向柱是有可能的，但在考虑他之前先检查转向角传感器
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这个转向角传感器在哪？
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我拆下来看了没找到
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不在气囊油丝上面
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我问了卖配件的说是气囊油丝起的，但是我把气囊油丝插头拔了，还是可以看到转向角数据
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那就可以说明不在上面
在气囊游丝上
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不在
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油丝上面空空的
44识别发一张
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上下6个针脚，我都用万用表测量了一遍，都是导通的
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上面
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什么
转向系统诊断识别发一张照片过来
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现在没有，
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都下班了
转向柱有无旷位
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也没有
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也不卡，也不响
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都拆下来看了
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这个齿轮有点点磨损
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应该不会影响
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吧
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怀疑是转向角传感器有问题，但是就不知道在哪
使用时间久了是有磨损
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跟客户报了要更换转向柱总成
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也不知道能不能好
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您没遇到过吗
我们一般遇到是，方向忽轻忽重，有时发卡都是更换的转向柱总成
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您是大众4S店的吗
是的
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那你分析分析这个电动转向柱坏的可能性大不大
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底盘件实在没发现有松动的
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也没有异响
如果地盘方向机没有松旷，就要考虑转向柱
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方向机我都拆下来分解开看了，也没有发现明显的磨损
你拆的转向柱还是方向机
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都拆了
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上面发的图片就是转向柱上的齿轮
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这个更换转向柱总成要编程吗
需要的
我们都是更换总成
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用道通行不行
不行，需要编程写参数
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买的拆车件也要吗
你这属于第一代转向柱吧
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不清楚
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2014年的
如果从桑塔纳上边拆下来的应该不需要
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没仔细看上面的编号
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那只能先换转向柱了
这款转向柱的转角传感和扭矩传感器融为一体，也就是跟转向柱一体
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好的
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