我国车辆年检制度最早是从哪一年开始实行的?
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徐飞

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我国的车辆年检制度。在一九八七年开始进行。但是在解放前我们就有了机动车检测，在上个世纪二三十年代时，北平青岛就有了地方性的法规和机动车检测。当时车很少，所以年检工作只是一个形式。一九四九年至一九八二年，所有机动车的安全检测由人工完成。一九八三年，我国东北建立了中国第一个机动车检测站。一九八七年我国的国家车检法规和标准，GB.7258-1987出台结束了这种局面。最早的正规检测是在一九八七年开始的。车辆年检制度旨在保证车辆的行驶安全，通过借助专业的设备仪器仪表等手段，尽可能的将汽车的技术参数进行定量化分析，保证行驶安全。感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

2022-05-04 11:20:06

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您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发送给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢你的配合。😊😊 我国的车辆年检制度。在一九八七年开始进行。但是在解放前我们就有了机动车检测，在上个世纪二三十年代时，北平青岛就有了地方性的法规和机动车检测。当时车很少，所以年检工作只是一个形式。一九四九年至一九八二年，所有机动车的安全检测由人工完成。一九八三年，我国东北建立了中国第一个机动车检测站。一九八七年我国的国家车检法规和标准，GB.7258-1987出台结束了这种局面。最早的正规检测是在一九八七年开始的。车辆年检制度旨在保证车辆的行驶安全，通过借助专业的设备仪器仪表等手段，尽可能的将汽车的技术参数进行定量化分析，保证行驶安全。感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

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这种声音不会是变速箱里面的什么齿轮问题，先看涡轮卡子

林泽坤

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06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么再换什么？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。

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李中国

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林隆江

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王玉珏

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王玉珏

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郑晓辉

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王玉珏

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刘丹花

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