发动机控制单元的故障代码需要看一下它的数据流,看一下实际压力和当前的理论压力的增压数值是否一样,重点看下调节阀位置还有当前位置是否有漏气,可用真空测漏机进行一下测漏。 变速箱需要检查变速箱液位 常见都是控制电磁阀的问题 油品影响很小
发动机控制单元的故障代码需要看一下它的数据流,看一下实际压力和当前的理论压力的增压数值是否一样,重点看下调节阀位置还有当前位置是否有漏气,可用真空测漏机进行一下测漏。 变速箱需要检查变速箱液位 常见都是控制电磁阀的问题 油品影响很小
发动机控制单元的故障代码需要看一下它的数据流,看一下实际压力和当前的理论压力的增压数值是否一样,重点看下调节阀位置还有当前位置是否有漏气,可用真空测漏机进行一下测漏。
还有这个变速箱,这个需要看一下当前变速箱阀体的工作行程,来回切换一下档位,看一下数据流档位是否正常,旋转能够进入档位。
看一下是什么变速箱,多半是机电单元有问题所导致的。
试车手动模式都没有问题。
七速湿式双离合
DQ500/0HB
嗯
对
里面de机电模块看下
现在这个档位只有奇数档位
那就是机电单元咯
故障码提示偶数挡故障
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先换下压力传感器 在线路板上面
基本属于通病了
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可以更换,总成上面都有。
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这个增加压力,原地加油门是看不出来的,你必须上路进行路试。
上路目标值和实际值需要一样吗
你现在这个n75都没有工作。
好的
变速箱缺油会不会影响
那肯定
先做基础检查
发动机跟他没关系
你先做基本检查
好的,感谢
嗯嗯
可以加下我们平台的企业微信,后期不懂的随时保持联系。
希望你能给我一个五星好评