汽车转向费力，磨胎严重，方向盘回位困难。请各位大师帮帮忙分析故障
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陆宏彪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-04 08:42:04

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您好，这种情况一般是由于您车子的前速及轮胎胎距不平衡导致的，建议您做个四轮定位，恢复一下数据就可以了，这些问题都是跟定位有关系的，磨胎严重主要是车身系数不正常引起的。做完定位，工作人员会对您的车子进行调节的，很高兴为您解答，希望我的回答能对您有帮助，祝您用车愉快，

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各位大师，我是那个吉利缤瑞的车主。车子是19年10月份买的，里程数不到3000公里。上一次从邵阳往长沙跑了两百多公里。发现转向出了点小问题。方向盘有间隙，很难回正 120迈行驶，总是需要不同校正方向。车子忽动忽西乱跑方向。请大师傅帮忙分析一下具体原因

您好这种情况的话，方向感觉有间隙，首先建议开到售后检查下底盘悬挂有没有问题的，比如说摆臂球头，方向机球头，看看有没有故障。如果正常的话，那么检测下胎压，重新做个定位就可以了。

王俊

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11年科鲁兹，手自一体，因没有及时发现左后轮轮胎被钉子扎，放车库一个星期漏完气了，之后换上备胎去补胎，就显示助力转向故障，开的时候方向盘不重，就是转弯方向盘不会自动回正，请各位大神来帮小弟这是怎么回事，

是方向盘软件问题。需要对方向机升级软件

李培雄

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李超

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我的景逸x5，前几天被人开撞到了墩子上，左侧轮胎爆了，去修车时发现左前臂弯了，方向机坏了，都换了。等装好后做了四轮定位。第二天发现喇叭不响了，ESP和安全气囊故障灯亮了，修好后喇叭响气囊灯好了，ESP仍然亮灯。又出现方向盘太重了，没有转向助力，方向盘转动时摩擦方向盘，钥匙的位置下降了一些，做过四轮定位方向盘又斜了。原来插上钥匙是碰不到周围的。实在没办法了，请各位大神帮帮忙，谢谢！

让他给你检查转角传感器，方向管柱，点火锁，方向管柱塑料外壳看看有没有装好，转角传感器要用电脑标定的，然后EPS系统里面方向角度也要标定。

毕春胜

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关于方向盘回正的问题，之前方向盘正，但方向跑偏，做了四轮定位，换了轮胎。过了一个星期左右，启动车后，发现方向盘在不扶的情况下，向左偏约10度，摆正后，还会自己偏左，行驶方向左偏，过了一会后，现象消失。还有就是方向盘左打轮回正到大概10度时，回正力度小，需要用手摆正。方向盘摆正时，车并不跑偏。车是电子转向助力，四轮定位数据如图，维修人员认为可能是外倾角超出范围的原因所致。还请网上的大师帮忙分析下原因。特点:1. 车刚启动时不扶方向盘的话，方向盘会左偏，但过了一会现象消失，只是左打轮回正到差10度左右时，回正无力，右打轮回正没有问题 2.车是电子转向助力 3.一年前换过转向机总成，但没发现这种问题 4.换完轮胎后也没有这样的问题，大概不到以后礼拜后突然出现的

处理一下刹车泵，重新做定位

王廷强

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先向各位大师问好。本人有台04年的马自达6。2.3自动挡。已行驶20万公里。最近车子出现了一些很难解决的问题。恳请各位汽修大师认真帮我分析分析是哪里出了问题。车子偶尔在等红绿灯的时候会自己熄火并跳起多个故障灯。然后重新启动又没事了。昨天低速蠕动行驶的时候也出现过一次自动熄火。重新启动又没事了。不知道是什么问题?出现这个问题后更换了燃油泵。火花塞也是新更换没两个月。请大师们帮忙分析分析问题出在哪呢？

你好，根据你的描述这种情况，首先要用电脑读取一下发动机系统的故障码，根据故障码的含义来判断。你需要重点检查的是节气门，火花塞。喷油嘴，汽油压力。

张波

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瑞风S3 2015年6月提车时，车辆保持直行时，方向盘有一点左偏，当时4S店建议不作调整。直至昨天4S保养（1.4万公里），发现2个前轮内侧异常磨损（内侧凸起位置浅表花纹磨平，左前轮稍严重，后轮正常），在磨损的情况下，方向盘和行驶方向都“感觉”没偏差。昨天4S保养交叉调换前后轮并在外面维修店（感觉不是很专业）做了4轮定位后，目前把正方向盘车子基本直行，但是松开手，行驶过程中方向盘会自动往右偏一点，车子也会往右跑偏一点，此时需要再用微力把正方向盘，此现象在高速情况下尤其明显。各位大师，有时间帮我分析分析？

王忠勇

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汽车首保之后方向盘转向费力，自动回正功能弱，需要自己用力辅助回正，到4s店里检测做了四轮定位，胎压检测都没有解决。低速转弯尤为明显，高速上也感觉方向盘的转向不灵敏。行驶中油门踏板会有震颤感，像是发动机传来的，与路面颠簸无关。首保两天后再次到4s店检测，依然没有解决，现在开车掌方向盘手会很酸。车型：名爵6自动豪华版购车时间：2018-07-10 **：***13727646 希望大师帮忙分析一下。

建议方向力矩归零试试，前提看这个车支持不，如果没有，建议用盒尺两边量前束调整试试

张元元

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各位大师，深夜还打扰各位，我的08凯美瑞，最近今天低速行驶在马路上整个车身左右摇晃，然后轮胎店的说是动平衡的问题，就做了个四轮平衡，做完就径直回家，晚上出门发现又开始晃动，持续了几天越来越明显，甚至特别是稍转快一点就要翻车样，我车头加装前平衡杆的！没法就带轮胎店师傅去修理厂，车子四轮悬空，然后D档20-40左右空转，发现左前轮跑起来晃动很大，最后回到轮胎店左右前轮对换，还是左前轮晃动大，修理厂的师傅说要么是半轴变型，肉眼看不出只有换半轴总成！还有一点有时候打方向很明显感到左脚脚刹位角落有震动感，恳请各位师傅们帮忙分析下，修理厂的师傅架起车摇动，左前轮只有轻微的两边晃动，没看到半轴防尘套破，我严重怀疑定位师傅手艺不行，他一直叫我换四条胎，大家帮忙分析下，谢谢

潘荣

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Crv2014款，三年了，一手车，没有事故。刚买的时候很好开，噩梦是从一次做了定位开始，（开始车辆发飘，去修理厂检查说是方向盘胶套咬住，便做了四轮定位。）时间间隔差不多半年，感觉车方向很沉重，回位也没有那么灵敏，整个方向感觉死死的，于是就去各种检查。（有的师傅说方向机坏了，有的说电瓶）但是我车启动都是正常的。而且我打方向也没有异响。就是车开起来方向重，感觉加速和刹车有一种阻力感。四轮定位也做过，（我们这里做定位的师傅实在有够不专业的，）之前有一个师傅问我为什么要做定位，我说车辆高速会飘，他说车会飘跟四轮定位有什么关系？还有避震器的顶胶轴承也检查过，都是正常的。有一点要确定的是，把前轮顶起来打方向，方向盘是非常轻盈的，所以有的师傅说是方向机坏了，我想如果是方向机坏的话没有那么简单吧？请各位大神帮我分析分析，谢谢。这个问题困扰我很久了。

这个情况还是要重点检查一下轴距很有可能是后倾角有问题也就是下摆臂有故障。

陈杰

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