2.0T三年跑了6万公里，现在感觉提速慢了很多，火花塞波箱油都换了保养正常做都是用美孚。就是不知道怎么提速下降了？
展开

#中控干了几年走不出来了# #买了新车在# #山地车换了公路车后悔了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #怎样判断火花塞该换了# #火花塞坏了有什么症状# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了# #车子打不着火了怎么办?#

郭振启

4.6

/

已服务车主

11432

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

这个可以清洗一下发动机积碳。用电脑诊断一下发动机系统。

2018-01-02 21:45:04

mechanic_avatar

你好，你可以清洗一下发动机积碳

相似问题

相关推荐

你好，别克君越2.0T,车龄刚好6年前两天刚过年检，共行驶了46000公里一般都是跑高速比较多，我平时保养也就换了换机油和空气滤芯空调滤芯。最近网上看见了很多比如清洗节气门，喷油嘴，氧传感器，更换火花塞等等还有一些我不知道。我问一下我的车现在有必要做哪些保养呢，现在车况开起来感觉良好，麻烦详细说一下谢谢。

必须要做的建议更换燃油滤芯，清洗油路节气门，其他根据实际情况，刹车油不脏含水量正常，变速箱油没有变色，防冻液没有变色冰点正常就可以不需要更换，刹车油机油变速箱油防冻液玻璃水

王平

4.8

/

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

2012款别克君越，里程五万公里，大部分时间在跑高速，平均油耗8.8，原来一直在4S店5千公里保养一次，上次改为在一家汽车连锁经营服务店保养，机油换成了美孚金装一号，怎么感觉起步无力，油耗大幅上升到10.2。后来找保养的店又检查了，火花塞也没问题，其他也没什么问题。请问是什么原因。谢谢！

我的车是别克君越2.0T，一直有一个问题困扰着我，也不记得从什么时候开始了，我用的机油都是金美孚1全合成的，加的油也是95的，问题是：比如车子停了一晚上没开或者长时间停后，去发动启动打火后，可以正常行驶，但是明显感觉动力不足，涡轮感觉都没有介入，油门到底，响应的也很慢，有个2秒左右才会做出响应，而且转速，发动机声音都很大，速度就是上不去，好像上个120都有点困难，但是跑一会如果停下来，熄火，然后再启动，再行驶，那么动力就恢复了，而且提速，各方面都很好，动力也感觉非常强劲，油门随给随到，涡轮也感觉介入，高速经常上200多码，可是就是搞不清楚为啥，事点火线圈和火花塞的问题吗？还是涡轮增压的问题，还是说传感器的问题呢？现在开车之前我都要先跑一段路，熄火，再打火，再跑，很麻烦，请大神们帮我下谢谢

根据你描述的情况，很有可能是汽油供油不足引起的。

张万东

4.8

/

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

你好，我是2015年五月提的车，君越2.0t，现在已经13000多公里了，马上要三保，以前两次一直用的银美孚1号5w30，这次保养想用金美孚1号0w40,可是有些朋友说跑六七万的老车才用金美孚，新车容易把发动机气缸活塞间隙撑大(因为粘度)，这下纠结了，该怎么办？！4s店在二保的时候就推荐上金美孚，说这样就可以不用5000一保养，跑9000左右没问题！到底听谁的啊麻烦专家给解释下，万分感谢！！！另外我平时跑高速比较多，就是要么几天不开，要么就一次跑一二百公里那样！

李晓正

5.0

/

已服务车主

3311

次

擅长：

点击咨询他

10年别克君越2.0T一直没事保养很好今天上午开着都没事，中午我把车放到楼下了，下午开车的时候启动直接就是缺缸，然后排气有很浓很浓的烟。就在隔壁检修，检测是二缸的问题，换了火花塞，不缺缸了，但是还是冒烟，过了一会就不冒烟了。又放了一小会，我开车走，到了地方我看到排气又冒烟，不过烟不太多。我想请问这是什么情况？冒烟是很浓的汽油味道。冒烟好像是比较白色的烟。发动机没事就是还有点冒烟。我想是不是缺缸由于汽油没有燃烧，然后排到排气排气的热度引起的冒烟啊？车一般是5千多公里保养都是用较好用品。从来没烧机油，也没出现过这种情况。请问是怎么回事？冒烟是因为什么，是不是排气的汽油慢慢的干了就好了？

机油不会少，可能是缺火引起的，建议多跑跑再看是否还会冒烟，有可能是喷油嘴滴油，

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

最近我的别克车连续出现两次爬陡坡熄火的问题。地库出来的陡坡因为比较堵，走走停停，在是停非停的时候出现熄火现象，就像手动挡车转速低了被拖熄火的感觉。请问这种情况一般都是什么原因造成的？我的君越平时开得不多，快3年跑了才1万8千公里，平时按时做保养，主要都在市区内开。除了爬坡熄火的问题，没有感觉的其他异常，点火很顺畅，正常行进也没有感觉发动机抖动，踩油门加速也没感觉明显吃力的问题。

赵创

5.0

/

已服务车主

3278

次

擅长：

点击咨询他

李老师好！我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱，从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题，具体表现在D档模式下低速行驶，特别是松开油门在再加速，速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音，同时出现抖动，声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下，非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了，或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友，很多都存在这个问题，只是有些车友只是抖动感，没有异响。请问李老师，这到底是什么问题？能解决吗？换过火花塞，点火线圈，洗过燃烧室，进气门，无用。目前车26000公里。

硬件没有问题，主要是变速箱的换挡选择点不对，是软件设定问题，建议等厂家以后的软件升级，

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

11年别克君越跑了8万公里，清洗了节气门更换了火花塞和排气阀进气阀，清理了燃烧室结碳。但现在出现的问题是冷车启动不抖动，上路跑半个小时左右发动机怠速时有明显的抖动最多开到一小时水箱副水壶就开锅了但仪表盘温度指针显示还不到一半，等红绿灯时放下脚刹不给油的情况下起步一闪一闪的往前面窜动，一点都不顺畅！请问这是怎么个情况？冷车起步很顺畅而且不抖动，

这个凸轮轴电磁阀有问题，ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸，目前行驶125000公里，保养一切正常。前段时间有过故障码，读取提示混合气过浓，师傅说通病。给予消除。后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下，清洗喷油嘴，节气门，进气系统，更换机油，机滤，空滤。拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油，应该是排废气排进去的。我想了想，应该是这个原因。拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室，积碳并不是很多，距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里，我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。但是我第二缸有轻微拉缸。这是我不太愿意接受和理解的。

根据您的描述以及提供的信息，您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。

杨亮

5.0

/

已服务车主

2742

次

擅长：

点击咨询他

师傅您好，我的车是别克全新君越2.0T。跑了1.5万公里，更换不同种类机油用了一瓶清洗剂，正常保养后，车子怠速和加油门声音大了一些，问了下说清洗后会这样，新的机油跑跑就声音小了，请问是这样吗？在换发动机滤网时候我打开了电源给手机充电，之后发动机故障灯亮。如图，说是我换滤网你打开电源导致的，给我消了故障码，这会不会影响车子？还有一个问题就是我感觉打方向盘稍微有点不顺畅，感觉一会阻力偏大，一会又正常，不知道是路面还是轮胎什么原因，我行驶路线比较固定，以前没觉得会这样。一共三个问题还请解答

王二庆

3.3

/

已服务车主

14764

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：2.0T三年跑了6万公里，现在感觉提速慢了很多，火花塞波箱油都换了保养正常做都是用美孚。就是不知道怎么提速下降了？

君越风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

热门标签

#车打不着火玻璃能升降# #电工师傅一般在哪里找# #保险丝灯# #新能源配件有哪些# #bcm车身控制模块# #启动电源没反应# #一按玻璃升降器怠速不稳# #升降玻璃怠速不稳# #你信不信我关这个空调# #配件# #新宝来配件大全图片# #北汽新能源配件专卖店# #玻璃升降器开关# #发动机控制模块在哪个位置# #一键启动按下去无反应#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳