你好，是迈速表显示正常，显示屏不正常是吗
之前有INSP的扳手，是最近一个月出现这个问题的
这种情况应该是仪表坏了
扳手是保养提示灯，没事的
对的，就是这个故障，是一个传感器下来的吗？
我没听懂
她有时候又是好的，所以一直没有去弄
什么传感器
应该就是仪表坏了，那就什么时候彻底坏了在修
这个我不懂，不是这一行，我是在想传感器有几个？电子方面懂一些
你可以指导我吗？
什么传感器
你指的那方面
迈速表传感器吗？就一个
车速传感器吧，应该是
就一个
你帮我大概的描述一下，传感器在哪个位置，明天我去找到那个线缆，顺藤摸瓜
你迈速表不是管用吗？
这种情况是仪表的问题，跟传感器没关系
迈速表和显示屏的迈速用的一个信号线，所以不是传感器或者线路的问题，应该是仪表的问题，需要更换仪表
如果现在不换的话，会不会影响ABS和油门。因为昨天熄火了两次
不会
熄火检查一下节气门
有一个问题就是停车怠速和空挡怠速是跟哪个有关。会不会跟ABS有关，请教一下老师
怠速怎么了
ABS是刹车系统
以前停车怠速600-800冷车高一点。现在感觉有点乱，挂空挡原来1000，现在忽高忽低
以前停车怠速600-800冷车高一点。现在感觉有点乱，行车挂空挡怠速原来1000，现在忽高忽低
建议清洗节气门进气道喷油嘴试一下
停车怠速和空挡怠速是跟哪个有关？请教老师明确一下。谢谢
跟节气门有关系
节气门是管怠速的，发动机电脑控制节气门
节气门是什么作用，和车速有关吗
你脚踩的油门踏板就是控制节气门的
就是说车速为零的时候，电脑让节气门不工作就处于喷很少的汽油，是这个意思？
节气门就是阻挡空气进入发动机，
控制空气啊，我很笨
不是不工作，在你不踩油门踏板时电脑会控制节气门处于怠速状态
你踩油门踏板，就会控制节气门加大进气量，油门踩的越深进气量越大。
两种情况都没有加油，但是速度不一样，怠速的油耗不一样，这个怎么理解
你空档时不也是停车状态吗
怠速怎么会不一样
就是行车的时候挂了空挡，转动速度1000，和停车600-800有区别
节气门清洗了吗
以前一样吗
我的想法是那个行车时由于电脑没有采集到传感器信息，认为是停车状态，怠速就变低，所以就容易换挡没有加急给进油门而熄火，我这样分析有道理吗
没有清洗节气门
不是的
节气门脏了后，电脑就控制不好怠速了，就有可能造成怠速高或者低
感谢费怎么付
我也不知道
您别客气，这都是我们应该做的
休息时间打搅了
没事的
关注我一下有什么问题随时可以问我
我在想能不能换个表就能解决
换个表应该是可以解决的
能不能让它在行车的时候保持一定的低怠速，这个你能建议一下吗？
这都是电脑自动控制的，改不了
我就发现那个低速和停车的时候，原来正常的时候发动机转速比较低。所以有这个想法
你先清洗一下节气门吧
好的，休息了吧
