你好，我的车是10年奔腾B50手动豪华版，以前是转速超过三千转就高温，停下车一分钟水温就正常了，现在两千转就高温了，请问是什么原因
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马勇

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水循环不好，重点检查水泵和水箱

2018-03-18 21:34:23

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水温高检查了什么？根据你的描述应该是水循环不好？水泵检查了吗

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鞠新军

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我的09款自动档奔腾b50为什么最快只能跑到120。而且感觉动力没有以前充足了。转速上升的很快速度却不快踩点油转速很快从一千到两千。却没有感觉到车的动力。40迈四档都快两千转了。我买的是二手车。做了基本的保养。还换了变速箱油。还清洗了节气门喷油嘴进气道和三元催化。现在真不知道是哪里的问题了。是因为冬天么？

刘庆

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我开的是奔腾B50，2012年的车，行驶了8.7万公里，最近发现车子在高速上跑的时候，速度一到100mk/h时候，噪音明显变大，一直保持在这个速度，噪音就很大，但是车速继续提升超过100后比如到120噪音就变小了，这是什么原因造成的，是不是发动机前机爪老化，产生共振造成，另外还有，冷车发动车时感觉点过不顺畅，一次也能点火成功，但感觉点火有延时，这个是什么原因，是不是需要更换火花塞了？

郑晓辉

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各位师傅你们好我的车最近发现打火后怠速不稳，经常从八百跳到一千二三。然后车就跟哮喘一样突突的，一挡起车，给油就跟踩一脚油緩一脚油是的，来回怂。这是什么情况。车热的，跑起来挂空挡怠速有时候不下来再一千五百转左右，有时候就下来了。緩挡怠速时高时低。不稳。这是怎么回事。感谢各位师傅给与解答

肖小明

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12年B50手动档，8万公里左右。两个月前，打火后，挂不上档，也就是换档杆推不动，车停了几天又正常了。最近挂1档和2档后，如何缓抬离合，之后车都会卡顿，3档及以上档位无此问题，之后也自己消失。只出现过几次这种情况，在高档位，踩油门，转数下降，车速也下降，只能降档继续走。现在油耗变得很高，平时1档2档起车瞬间油耗20-30，高速上大部分瞬间油耗也10多个，请问什么原因？

重点检查一下，离合总泵和离合油是不是有问题？

张万东

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我的车是12款B50，之前有请教过为什么我的车右前轮在40码左右过了一个没有井盖的井坑后，当时避震下端就是靠近轮子的这一端插进固定抱环里了，轮子跟轮眉只剩下一根手指的间隙，后来到修理厂调回了原来的位置，开了一段时间发现速度一到35到40码的时候车子就会抖，像手动档轻微拖档的感觉。后来到店检查说轮胎变形，换了，当是真的以为问题解决了，新的轮胎大概跑了有五千公里左右吧，问题又出现了。昨天到店保养啊，顺便叫师傅把两个轮子都卸下来换位，我手动去转那个刹车盘那个位置，然后，看到传动轴跟着一起转但是我看到传动轴好像是弯的，弧度比较小，请问这是正常的吗还是说问题就出在这里。

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李中国

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你好，汽车大师，请问：我的车是一汽奔腾B50，2012款，1.6手动的，行驶6万公里，现在发动机故障灯会亮，去修理店用电脑诊断出来的结果是：燃油系统故障油压太低，故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了，积炭也清洗了，火花塞也更换了，节气门也清洗了，空气滤芯也更换了，发动机没有什么异响，但是就是很费油，加一百块钱油，才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题？还有这两天又有个故障灯亮起，显示是SVS，当故障灯亮起时提速不起，无力，怎么踩油门都加速不起来，偶尔刚启动时还会自动熄灭，要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了，请问是什么原因？

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刘杰

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