根据你描述的故障代码显示P001685故障代码需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置,如果相对位置错位超出了1个轮齿,则该故障码会出现,故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,发动机速度传感器故障,机油被污染,可变凸轮轴电磁阀卡住,凸轮轴,正时错齿,,凸轮轴位置传感器感应齿圈问题,油压调节阀等问题,主要就是可变正时这块的问题
你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
根据你描述的故障代码显示P001685故障代码需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置,如果相对位置错位超出了1个轮齿,则该故障码会出现,故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,发动机速度传感器故障,机油被污染,可变凸轮轴电磁阀卡住,凸轮轴,正时错齿,,凸轮轴位置传感器感应齿圈问题,油压调节阀等问题
换了凸轮轴,正时链轮,发动时怠速不会产生故障码,如加油时故障码就会出现p001685
把电磁阀更换了
正时我系用专用工具对的
主要就是可变正时这块的问题
可变电磁阀装在那里
凸轮轴电磁阀
凸轮轴好像没有电磁门的
叫机油电磁阀
装在机头那个部分
这个是凸轮轴的电磁阀
是不是装凸轮轴正时齿轮盖上的那个
是的
好,我明天试一下
👌
凸轮电磁阀换了,凸轮轴罗丝换了,故障依旧
凸轮轴电磁阀拔掉,还会报这个故障代码吗
插头拔掉
拔开插头故障码一样有,如且出现多一个p001300故障码促动器
那你重点需要检查一下凸轮轴位置传感器和线路问题,还有传感器感应齿圈的问题
线路查到没问题,凸轮轴换了正厂的,感应齿和凸轮一起的,怠速起动多长时间都没故障的,一加油就有故障
正时链条和涨紧器都更换了吧
如果是链条的问题,进气应该也有故障吧!能不能移点信号盘位置来就信号
不行,位置是改变不了的,现在的情况就是可变正时这块出现的问题,一加油以后正时会有变化,没有正常变化就会报故障