根据该故障码对电磁阀，位置传感器进行对调，故障依旧，建议对调节器和正时进行检查，进行拆装检查40°时的正时
你好，我是汽车大师专家技师-关亮亮，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？做过哪些检查或维修？
发动机是大修的
把气缸列1的排气执行器换了
？？？
把位置传感器对调
进排气？
进气
列1和列2对调
好的
把气缸列1的排气执行器换了
列1的这个数据一直是36.2没有变化
是凸轮轴位置传感器么
对比看列2的数据
如果不一样就换
列2的有轻微变化
故障码依旧
那就对调电磁阀
换完以后还是这样的
还是进气
换完以后还不好发动了
电磁阀也换了?你不是只换了执行器
只换了执行器
电磁阀没换 对调完凸轮轴位置传感器后不好发动了
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我把电磁阀在对掉一下？？？
换回来好着车吗
对，电磁阀也对调
还没换！ 电磁阀也是进气对调
还没换！
对的
电磁阀也是今日对调么？？？
我把电磁阀在对掉一下
列2的进气电磁阀不好拆啊！！！
还没换！
这个故障和正时有关系么？？
电磁阀你看一次配件号，可以进排气对调
嗯 那就行
这个故障有关的地方有凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴电磁阀，调节器，正时
你有正时图么
下面40°上面看调节轮上有激光小横线记号对平缸盖平面
检查的时候是下面53°上面把位置传感器拆了圆孔正好对上里面的圆形图标
嗯 那就行
电磁阀对调了 还是那个故障
嗯 都能对上
对调完以后删故障没
删了
这个故障和平衡轴有没有关系？？？？
关系不大
主要是位置传感器和电磁阀
你从新对调一个电磁阀
嗯 都对掉了 还是不行
和列2排气对调？？？
对
对调前把里面的那个芯清洗一下
大修的时候都清洗过了
对调过了 还是这个故障
重新对调了一个电磁阀?
对调了位置传感器和电磁阀可以多观察数据流
嗯 和列2的排气对调的
列1的进气没不变
如果还不变，那下一步就需要更换调节器了
一直是36.2
顺便检查一下凸轮轴位置信号盘，曲轴位置传感器和信号盘
嗯 好吧
👌
曲轴位置传感器怎么检查
嗯 好吧
列1的进气信号盘也换的是新的
看有没有脏污
那倒没有 飞轮和曲轴位置传感器都是清洗过的
那就看调节器了，要不就换调节器，要不就把偏盖拆下来检查40度时的正时
可以发一个正时图么
正时链条的有色链接怎么对
那个没太大必要，只要把曲轴轮和凸轮轴轮，偏心轴轮位置固定好就行
有的买回来的有色链接还对不上
嗯 拆正时前盖需要抬缸盖么
不需要
不怕缸垫哪里漏油么
