修理厂更换正时皮带和水泵，拆了油管，可能没有排空气，就启动发动机，油管中没有柴油，发动机喷油器堵塞，维修或更换喷油嘴。
你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。
换正时皮带和水泵，弄完以后空气没有排干净，启动发动机，导致喷油嘴堵塞，无法启动
修理厂更换正时皮带和水泵，拆了油管，可能没有排空气，就启动发动机，油管中没有柴油，发动机喷油器堵塞
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这个要怎么处理好
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修车工操作不规范
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四根喷油嘴要78千元
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马师傅这个柴油喷油嘴有没有寿命，是否也要定时清洗和保养
一般不需要清洗
只能更换喷油嘴。
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马师傅一喷油嘴有没有使用寿命?
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还有那个像扳手一样的报警灯有亮过。那个是不是喷油嘴故障灯?
柴油没有问题，操作方法正确，喷油嘴就不会出问题。
黄色小扳手的是维修指示灯。
不一定是喷油嘴。
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油品没问题都是中石化，那肯定是维修工操作不当
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他们说去指一下好像换个针每个要6百。这个这么贵。
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他们说每十来万公里最好校一下喷油嘴，是不是这样
嗯，更换喷油嘴里边出油阀组件，精密偶件，比较贵
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每个6百太贵了
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那我们这个柴油喷油嘴有没有使用年限，还是可以永久使用
柴油没有问题，喷油嘴不需要维修
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机修工说每十万公里最好把喷油嘴拆下来来去校正一下(每个油嘴要2百元)他说清理之后对动力和油耗有很大的改善。有没有这个必要?
油品不好，对产生胶质物，堵塞喷油嘴，如果堵塞，有必要清洗
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怎么一坏四个都坏，维修厂是不是搞什么鬼
不懂这个车的人，修完都会出问题，电喷高压共轨柴油车，德尔福喷油嘴
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现在修理工拿到我们这边专门维修喷油嘴的地方维修。不知维修后这个喷油嘴还能不能跟原装一样
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修理工说清理完喷油嘴后动力会有很大的提升?
修完能启动就可以了
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修起来后不知道能不能和原装一样好用?
可以
