您好，风量和压缩机工作时间没有关系。
手动空调根据蒸发箱温度来控制的，一般蒸发箱温度过低空调泵会停止工作，蒸发箱温度恢复正常后空调泵再次启动工作，所谓的空调泵停不停主要在于空调系统温度能不能达到结冰的临界点，如果达不到这个温度，空调泵会一直工作，不会停
自动空调，空调泵上带有调整电磁阀，控制温度的时候空调泵不停止工作，是电脑调整电磁阀来改变空调压力，改变制冷效果
我刚才测试了一下把空调风量开最大，压缩机转的时间很长，风量调小了，压缩机很快就停了呢
空调风量开最大和开最小，油耗有差别吗
风量跟压缩机工作时间没有关系，油耗跟风量大小也没有关系。油耗跟空调开的温度有关系，设置20-25度油耗会相对比较低。
我昨天车开着开着空调突然就不冷了，不知道怎么回事，外面温度40度
重新启动发动机，再打开空调会好吗
那我没有试啊，把空调关掉重新打开12挡小风吹好使，风量调大就不好使了
检查一下空调制冷剂，蒸发箱，空调滤芯。
制冷剂和空调滤芯都新换的，蒸发箱怎么检查啊
你现在的故障就是高风速制冷效果不好，对吧
我的车还有个毛病就是空调出风口切换不了了呢，有时候可以切换到脚下出风，有时候又不好使，内循环和外循环切换副驾驶空调口能听见嘎嘎响
那是风翻翻板电机齿轮打滑。
怎么处理啊？好修理吗
风道翻板电机齿轮坏了或者间隙过大
拆了检查，好修
好採吗？
我问4s店修要1000多
4S店是把空调箱全套换掉吧。去外面检查是哪里出了问题。外面维修便宜。
好的
我今天试车空调好使了，开高风也制冷了。
就昨天突然就不制冷了，40度的天气给我热蒙圈了
没有办法把4个窗户全开开跑
都跟这些原因有关系，修了就好了。
好的
可能当时蒸发箱结冰了，所以不制冷。
我一会去修
嗯嗯车开空调也有4.5个小时了
蒸发箱结冰是啥原因啊
比如风道翻板没有完全打开，蒸发箱空气不流通就会结冰，然后就不会制冷了。
昨天就感刚有点凉风吹出来，马上就没然后就出自然风
空调压力高，温度高也会停止制冷。
我先找个地方把翻版修好吧
压力高是怎么回事呢
制冷剂加多了，膨胀阀堵塞、过脏等等都会导致压力高。
我这个应该不是因为今天又好使了
你的车子空调翻板有问题，也有可能跑着跑着吹冷风的翻板关闭了，就没冷风了。
没一定说是空调压力高导致的，只是说不制冷的原因。
嗯嗯是
你车子最大可能的就是空调翻板关闭或蒸发箱结冰导致的
修翻版所有修理厂都能修吧？不是什么技术含量高的活吧，反正4s店修理不好啊
都能修
好
