你好，我是汽车大师金牌技师-冯德军，很高兴为你解答。
你好
硬点检查一下减震器，下支臂
看看有没有漏油或者橡胶老化呢
类似那种拿木棍在地板上划的那种声音。
有没有把车举升起来检查一下？
咯吱咯吱的声音
举起来让检查什么
没有检查。
这种异响最好是让师傅实际试车，举升检查。我现在只是根据经验判断。
还有就是一档换二档时候车突突突的响、还抖、上坡的时候更明显
你原地按压发动机翼子板。让车头上下运动，看看有没有声音，有就是减震器
我怀疑下支臂的后面胶套老化了
这个声音有的时候有有的时候没有、很怪、去了4s店试车怎么也试不出来
抖动问题怀疑点火异常，检查下火花塞
一般3-4万换一次
火花塞换的新的。
跑了九万多可以考虑点火线圈，用电脑跟踪数据流查看有没有失火现象
有时不一定报故障码
4s店都是些饭桶、啥也不会、
有没有好一点的不是4s店的修理铺
要看工人的水平，让大师傅看看
大师傅也饭桶、一问三不知、每次去了也是你再开一段时间看看
不行就让技术总监给试车，吓唬他们找不到问题就投诉
不过你车出保了，就没必要去4S店了，可以考虑找个外面口碑不错的地方维护保养。
如果发动机检查没问题，就要考虑是不是双离合的问题了
离合器出问题也会出现抖动问题的，不过也可以读出来数据
投诉了。不管用啊、出故障码了。技术总监看不懂、说发回厂家让我等消息。然后就没然后了。给他们打电话、4s店已经不承认有这回事了。有理说不清啊
又一次检查的离合器二公差极限达到最大值。是什么意思。
离合器磨损情况，你车出保了没
没有呢
马上十万了，赶紧去索赔一个，
这个跟我车的问题有关系没？
不然出保坏了自费很贵的，有关系
问题是后来检测就没出现过这个故障码。是不是他们给删了
离合磨损过度的话，换挡时间长，打滑也会抖
可以查看变速箱数据流，上汽还比较好索赔，比一汽好多了
也看过数据流、说是没问题。
我估计他们看不懂。
有空去趟4S店让他们在看看，双离合急加速，急刹车容易坏，
不能用他拖车，也容易坏
你先确定下能不能索赔，在不在质保期，
好吧。
在开出来玩一圈，离合器就玩坏了。
尤其是边刹车车，边轰油门
玩一圈是什么意思？意思是急加速
重点后一句，哈哈，不能讲太白
专门弄坏？
一定要确定能索赔在质保期才行啊
好吧。
如果自己修的话得多少钱
要看是外面还是4S，都要上千
外面修的话修的怎么样
水平也是有高有低
换离合器就行了？
换件4S更专业
我是觉着跑了快十万了，换个更好。
磨损已经比较严重了
好吧。
换一个得一千多？还是两个
这两个是一体的，具体价格我还不清楚，免费的可以让他们换个，肯定是换了好。花钱就先不用换了
好吧。到了十万一般需要检查的有哪些、需要更换的有哪些
汽油滤芯，刹车油。刹车片，刹车盘等检查下
还有呢
其它都是常规换的。油液，滤芯这些
好吧。
