数据上油门踏板内部传感器信号缺少一个,显示0就是线路有接触不好或者线路有短路的地方,检查线路才行
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
这个要读一下发动机数据62组看一下,一般是线路有地方接触不好导致的
你好
油门数据不对
是这个吗
故障码都清不掉
是油门踏板问题嘛
最下面应该是7才对,活动一下油门的线路看数据变化不
马上
这个数据和上面的14都是油门的,两个数据是倍数关系才对,上面14下面就应该是7
我把插头重新插了故障码就消失了
车子跑起来,一家大油门epc就亮了
故障码读出来的就是这个,只要一家大油门就会有
现在又有了什么都没动,EpC量了故障码还是这个?
像我这种情况会不会是那个插头接触不好还是怎么了?
活动线路看数据变化不,这样才能确定是线路接触上的问题还是踏板本身的问题
就从油门踏板位置检查
变化
报了这个故障就会加速无力
有变化就不正常
说明还是线路或者插头上有地方接触不好
有些时候重新启动到故障,我全部都没有了
要怎么样测量线路
这个插头上面总共6根线,有两根5伏电源,两根接地两个信号。,信号线的电压也是倍数关系才对,比如一根电压4伏一根就得2伏才对
有没有线路图
稍等
线路都是正常的,为什么还是会亮,Epc灯亮,然后加油门,然后再熄火,重新启动,就一切正常了
油门踏板那个线路是不是通往电脑版的?
我用万能表量了,线路两根五伏电压,信号线也是倍速关系
全部都是到电脑的,只要线路上出现过一次接触不好,他就会报故障,所以说不是说你量了现在正常,他就没有问题。
我把用万能万用表从那个油门踏板那线打到那个电脑版的都是通路的
通的不能说明什么的,现在有一个数据是0,那就说线路有可能有地方短路的。有地方短路,量量线路它还是通的。
那像这种情况要怎么测量啊?
量线路有没有地方短路,最好的检查方式就是活动这个线路看之前说的这个62组数据,
主要是他有时是正常的,有时候假如正常的话,就一直都会正常就不正常的话,他现在的数据就为零
那线路有地方短路的可能性就很大了,比如有地方的线磨破了短路
我找到一处磨破了,把它接好了,接好了还是不行
再继续检查吧,应该还有其他地方破线的
唉,我都找够了,长够了,还是没找到
只要数据还这样问题肯定还是在的,测试信号电压活动线路看数据也行
数据显示0要么就是有地方短路,要么就是有地方接触不好,导致没有收到这个信号。如果说对电源短路之类的会直接显示100
我在好好找找
如果说线路都排查完了,那就把这个电脑版的针脚处理一下。
在吗
在的
你那里有没有15款大众速腾倒车灯线路图
自动挡的
稍等我发给你。
这个车倒车灯是怎么工作的
车身电脑到后面倒车灯线路没问题
车身电脑那个倒车灯没有进去
车身电脑那没有进线,那跟倒车的那个进线是有什么控制的,是挡位开关还是那个挂档杆?或者是变速箱电脑
这个是直接网络信号传输的。
现在09车身模块里面报了什么故障
没故障码
这个车有没有倒车灯保险丝
19网关有个故障码控制单元编码错误
这个影响不到的。
这个车有没有倒车灯保险丝
没有单独保险的
有没有办法直接接线让灯亮
可以控制那种
没有这种办法,档杆通过数据通信给车身模块信号,现在可以读一下倒挡信号之类的,倒车雷达或者变速箱系统都可以读到信号
有没有详细点的线路图,看不到线丛哪里走的
这个就很详细的图了,如果没有报故障线路基本就不会有问题,本身带灯光监控的有问题都要报故障码
这个车就没报故障嘛,要从哪里检查
我现在都不知道丛哪里开始检查
读倒车信号
要通道号
在车身电脑里面读吗?
可以,用引导功能就会直接有中文显示
变速箱之类的也行,如果挂倒挡雷达工作了那倒车信号就正常
他倒车灯雷达都没有工作
我用的是郎仁PS 90
那只能读倒车信号了。
我这车没故障吗?会不会是那个换了车身电脑没用?5054或者5053勾选
这个应该是不会的,如果说手动和自动的编码不对,那起动机工作也要受影响。
昨天速腾修好了就是用,5053勾选一下就好了
嗯,那应该就是以前维修过什么
换了车身电脑
我这个大众CC,会不会电脑板有问题啊?
应该没有这种可能了
唉,全部我都看了,都没有磨破,那有时候只不过现在出现了这个几率比较小了
电脑版出问题的几率太小了。油门踏板本身的话还有可能的。
油门踏板我都换过的,我找了个一样的车,我都给他兑换过的
针脚之类的拆出来处理一下吧,比如说在针脚上面加锡焊之类的。