根据你描述的这种情况，怀疑气门底座问题可能性较大，朋友
至于故障灯，需要看一下具体的故障码码
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，车辆冷车状态下启动，是靠油启动的，
冷车不好启动，原因比较多
一是汽油泵泄压，供油压力不足，这种情况需要检查一下冷车状态下汽油泵供油压力
二是水温传感器数据失准，这种情况可以用电脑读一下冷车状态下水温数据流看一下是不是正常。如果不正常的话，需要更换，水温传感器
三就是车辆发动机积碳原因造成的这种故障表现，包括节气门，进气道，气门底座积碳，尤其是气门底座积碳，因为烧天然气的发动机的缸盖工作温度比较高，气门底座位置容易出现现积碳，如果积碳太多，造成气门关闭不严，也会造成不好启动
可以先去排查一下这几方面的原因
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吉利英伦SC615该天然气后放一宿早上不好起动的八九下能打着
你好，车辆冷车状态下启动，是靠油启动的，
冷车不好启动，原因比较多
一是汽油泵泄压，供油压力不足，这种情况需要检查一下冷车状态下汽油泵供油压力
二是水温传感器数据失准，这种情况可以用电脑读一下冷车状态下水温数据流看一下是不是正常。如果不正常的话，需要更换，水温传感器
三就是车辆发动机积碳原因造成的这种故障表现，包括节气门，进气道，气门底座积碳，尤其是气门底座积碳，因为烧天然气的发动机的缸盖工作温度比较高，气门底座位置容易出现现积碳，如果积碳太多，造成气门关闭不严，也会造成不好启动
可以先去排查一下这几方面的原因
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须要严气门
如果是气门底座问题，需要检查底座是否下陷，如果下陷，需要重新研气门
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你说这些就差没检查气门了别的都检查了
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缸压也测了也没事啊
如果确定冷车状态下汽油泵供油压力正常，水温传感器数据流正常，节气门，进气道积碳没问题，只有气门了
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进气道是上结气门那里
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喷油嘴和结气门也都洗了
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打啥都正常着放几个小时在打都能打着
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打着火啥都正常
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回答啊
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头一下一点反应没有第二下往后突撸一下就完事
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出来发动机故就打着障码结码一下
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出来发动机故障灯解码一下就能打着
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回答啊大师
故障码是什么
不好意思，刚才在忙
故障码发过来，看一下？
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像水笼头那个码
发动机故障灯，需要用电脑读出具体的故障码
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改完气以前是一直亮着的出这毛病就有时亮有时不亮了现在没有了有时有有时没有的
冷车启动的时候，清一下故障码就可以正常启动吗？
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不能
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就出码时能
可以先去读一下这个故障码具体是什么，我帮您看一下。
曲轴位置传感器报故障也会这样
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你说这个都换过试了
冷车缸压测过吗
你是修理工还是车主
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车主冷车没测热车测了
根据你描述的这种情况，怀疑气门底座问题可能性较大，朋友
至于故障灯，需要看一下具体的故障码码
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须要严气门
是的，重新研磨气门
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大概多少钱严完还能跑多少公里
研磨气门150-200左右，不包括拆卸工时费，不同地区收费标准有一定偏差
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吉林市要我一千五六
我说的是单独研磨气门的加工费，
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加一起多少钱
900-1000左右，我们这边费用低。
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你是那里
山东
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这么远呢
是的
