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金刚
点火后升降车窗时导致熄火，请大师帮忙分析一下可能的原因，谢谢！ 车子是2011年的，公里数6万5，吉利英伦金刚手动挡。车子停放了刚好一个月，今天早上点火大概一两分钟后，升降车窗玻璃时，车子直接熄火。再次点火时点不着，第三次点火时脚踩油门才点着，但感觉怠速不太稳。大概一年前因类似症状清洗过节气门。再之前4万公里时换过火花塞。

点火后升降车窗时导致熄火，请大师帮忙分析一下可能的原因，谢谢！ 车子是2011年的，公里数6万5，吉利英伦金刚手动挡。车子停放了刚好一个月，今天早上点火大概一两分钟后，升降车窗玻璃时，车子直接熄火。再次点火时点不着，第三次点火时脚踩油门才点着，但感觉怠速不太稳。大概一年前因类似症状清洗过节气门。再之前4万公里时换过火花塞。
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卢二辉
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好。这个正常升降车窗应该与这个影响不大，有时间可以把们饰板拆开里面线束及门缝线束看下有没有短路的地方，没有的话这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
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你好，您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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65000公里左右
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你好。这个正常升降车窗应该与这个影响不大，有时间可以把们饰板拆开里面线束及门缝线束看下有没有短路的地方，没有的话这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
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11年的英伦金刚，有时候打不着火，有时候打着怠速太高，达到3000转，有时候太低，不到800转，换了怠速马达，换了两个火花塞，都不管用，修车的让换节气门，实在没招了
你好，根据描述情况建议检查一下怠速正常和不正常时候空气流量数据流以及怠速电机开度，很高兴为你解答。
刘三强
4.9
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大师好，我是2011款吉利英伦，18万公里，油改气，烧气有时怠速熄火，气也调了，新怠速马达，节气门已清洗，检查火花塞正常，问题依然存在，请大师们诊断一下，问题出在哪，如何解决？谢谢！
建议调整节气门的位置传感器的位置，试着把怠速提高试试。
盛兆民
4.8
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汽车启动后怠速不稳，并且自己灭火，必须深睬油门才行，，火花塞换了，节气门喷油嘴也洗了，怠速马达也换了
清洗节气门，怠速马达，更换怠速马达，清洗进气压力传感器
陈启前
4.9
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11年的吉利金刚二代，跑了11万公里，车子怠速不稳，节气门、喷油嘴清洗过，火花塞、分缸线，点火线圈，汽油格、怠速马达全换过了还是发抖至熄火，什么原因？
郭晓巍
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我是2011年的吉利金刚二代 已经十万公里了 现在冷车启动冷怠速到1300正常 可是最多两秒 怠速就降到500多转 车抖得特别厉害 大部分时候自己就熄火了 第二次着火正常 怠速也不抖了 大部分时间是天冷就出现这种情况 而且跑着水温也上来了 灯红绿灯的时候 偶尔也会忽然抖一下 怠速降到500 持续一两秒就又好了 节气门也刚洗过 火花塞也是刚换的 请问各位大师 这是什么原因呢？
潘志扬
5.0
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汽车 怠速不稳 容易熄火 刚换了节气门总成 也没解决
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尤一树
4.9
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根据描述，发动机怠速不稳，火花塞发黑说明混合气过浓需要检查一下燃油压力是否过高，其次检查一下进气压力传感器
陈新安
5.0
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你好，大师，我的吉利金刚2代车，早上打着火，抖几下就熄火了，但是第二次打着火就好了，但是刚打着火加不进去油，要烧几分钟左右，才能加的进去油，节气门，火花塞，传感器，都换了早上启动还是那样子，是不是电子燃油泵，坏了，车停时间久了，供不上油啊！
您好，按您说的车停放时间久了，加不上油，这个需要检测一下车辆汽油泵供油压力是否有问题，有可能是汽油泵泄压造成的，无法正常启动。
高长振
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09吉利金刚，三四缸怠速时间歇缺缸，缸压 喷油嘴 缸线 火花塞检测正常，正常行驶时经常熄火
间歇性失火缺缸建议车主更换新的点火线圈。
于大伟
5.0
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