老爸很喜欢奔驰，我想问问去哪能试驾开奔驰的所有款式，包括跑车类型，
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钟立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-11-24 22:57:37

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我的车是奔驰15款的c200l 跑了四万公里今天突然发现一个很严重的问题车门锁之后里面锁已经落但去开后面车门居然能打开注意哦人在外面能打开 c200l没有无钥匙进入的。试几次有时候能打开有时候正常。打开门之后会有警报声求大神告诉为什么会这样哪里有问题？

建议更换门锁

张满辉

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您好，我的是奔驰a200l，1000公里时候发现发动机护板有一片液体，就去了售后，拆开以后，发现发动机和变速箱连接处有如下图的液滴，摸起来比正常机油粘度大很多，现在2000公里又去了一次，发现还是有，看着颜色不像是机油，机油应该发黑而且没那么粘，售后给我对比了专用机油和变速箱油，都是可以立马摊开到卫生纸上，这个油不会摊开，摸上去粘度确实比较大，店里说是装配油，我看了试驾车4000公里，也有油滴，都发黑了，想问一下这个是变速箱漏油了吗【车型：奔驰A级 2020款改款 A 200 L 运动轿车动感型】

变速箱油和发动机油的可能性比较大，应为这个结合处往上有两个油封，变速箱前油封和曲轴后油封

关亮亮

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您好，我的是奔驰a200l，1000公里时候发现发动机护板有一片液体，就去了售后，拆开以后，发现发动机和变速箱连接处有如下图的液滴，摸起来比正常机油粘度大很多，现在2000公里又去了一次，发现还是有，看着颜色不像是机油，机油应该发黑而且没那么粘，售后给我对比了专用机油和变速箱油，都是可以立马摊开到卫生纸上，这个油不会摊开，摸上去粘度确实比较大，店里说是装配油，我看了试驾车4000公里，也有油滴，都发黑了，想问一下这个是变速箱漏油了吗【车型：奔驰A级 2020款改款 A 200 L 运动轿车动感型】

建议八变速箱抬下来检查一下，因为变速箱和发动机结合处就两个油封，这两个油封出问题的比较多，装配油很多都是油脂，一般不会一直长流

关亮亮

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我已经20了，爸妈呢准备给我提一款车现在在看我的想法，我我已经20了，爸妈呢准备给我提一款车现在在看我的想法，我其实一早看中了奔驰cla特别喜欢他的外形，我想和我的年纪差不多的可能都会迷上那个外形，空间对我而言不重要，逼格最重要，可是看了很多人都说不好会有很多小问题什么的有些听多了就算没有难免心里也会忐忑的所以我想问问购买过的车主们想听听你们的看法！

张晓明

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我的是2018年买的奔驰c200，九速2.0t的，现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现，在刹车减速降档时四档降三档，三档降二档会偶发性发生明显顿挫感，说白了就是有时正常，有时顿挫很明显，升档有时也会，不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。之前呢去s店升级过程序，清洗过阀体，换过波箱电脑版，都没用，直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体，之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低，但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告，看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主，我就担心换了变速箱还是一个样，到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值，所以也是纠结换还是不换好，还是说这个问题是通病解决不了？对此你有什么建议

这个故障已经更换过阀体，电脑，仍旧无法排除，那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。

陈超

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杨老师能够给我查一下07年奔驰S600的发动机大修的一些技数参数和力矩，上次大修的发动机1 7缸小瓦包轴了，跑了大概200公里左右，该车原来烧机油严重，拆下来打开发现很多缸活塞环对口或要对口了，当时检查发现缸套失圆8丝，间隙大的达到12丝，活塞环开囗间隙大的达到了100丝，由于想节约，就换了所有环，大瓦有三片被拉也换了，装回后就出现了上述问题，这次拆开又发现多数气缸活塞环又对口，于是拿去镗了

建议按照我给你的数据去紧固。

杨军华

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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位油耗也能很快降下来。。我开车比较稳从没有急加速但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。还有在停车减速的时候在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理？

新车出现此类问题，故障概率很小，建议试乘试驾同类车型新车，感受下。每款车的动力调校不一样，需要拿同款车型试驾比较

蒋新海

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你好，师傅！我的车是2013款奔驰C180，上户时间是2014年5月，目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少，之前是老婆在用几乎没跑过高速，即使跑了有这个问题估计老婆也不知道，因为她不懂车，所以这个问题一直没发现。是这样的的！发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速，当我速度开到120的时候，突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声，这个声音我后面仔细感受了一下，其实110就开始有一点，一直持续到137左右这个速度区间，低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时，车辆底盘还伴随振动，120开始往上到140振动很明显，方向盘，底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查，他们检查不出来。我和技术人员就一样一样的排除！ 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120，手动模式降档升档速度不变，发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在，而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器，还有变速箱和传动轴连接的那个部件

这种情况需要检查一下发动机胶墩，半轴总成是否有问题

李磊磊

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您好，我的车子是2009款奔驰E350coupe，2010年生产，从今年开始我的车子一直方向盘跑偏，我自己是做改装的，车子症状如下：手不扶着方向盘，方向盘就会自己往右偏个3-5度，车子就会一直往右偏，20米就开始，比较严重，不扶直接撞绿化带的那种。不管任何路况都往右，逆行也一样。车子无任何事故，更换两套新轮胎，轮毂，无效果，去借了相同车型调换轮胎轮毂，无效果。四轮定位数据很漂亮，外倾前束都正常，车子如果扶着方向也可以跑的很直，检查底盘，四个臂胶套老化开裂，更换四个新臂无效果。轴承有点框动，更换两个新的轮毂轴承，无效果。更换平面轴承，无效果。前避震总成对调，无效果。后面避震弹簧对调，无效果，症状一直无改善，依然往右，刹车回位正常，胎压正常，把本地最有实力的几个师傅都请来了，诊断陷入困境，上周没有任何办法了，直接换方向机，症状依旧，弄的人也是身心疲惫，直接送到4S店，来来回回折腾了一个月，4S答复找不到原因，换了两家奔驰，一放就是几个星期，换偏心螺丝，师傅也反复试了，就是不知道原因出在哪，全部调整到左边，机器也显示往左，路试确是往右，简直无解。求一个大师来分析分析，拯救一下我的车，确实是不想卖，我也比较执着。

根据你的描述，车辆做过很多检查维修。建议更换转向节，从新做一下四轮定位，（右侧外倾角略小。）

张江海

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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档，三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题，顿挫时就类似于突然被绊了一跤，还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了，现在情况有新进展，所以再来咨询下。最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序，但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告，厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低，而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺，但是有时还是会出现明显顿挫，就是出现的概率比之前低很多，而且出现的时候也和之前有点不一样，之前是完全偶发性，现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了，您对此有什么建议

建议先开半个月左右在看，如果还是明显再回去换变速箱。

杨军华

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