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一般情况转弯的时候，会带点刹车，杀完转过去以后，转速会很高，这个怎么回事，还有起步也是。

一般情况转弯的时候，会带点刹车，杀完转过去以后，转速会很高，这个怎么回事，还有起步也是。
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高龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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那检查的重点放在车子积碳上面。如清洗节气门积碳(洗了后需要匹配学习)，进气道积碳，喷油嘴积碳。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
节气门清洗过吗？
mechanic_avatar
这个很有可能是解释积碳过多导致的，建议先清洗节气门。 另外，需要对刹车真空管路和进气歧管管路进行检查，有没有漏气的情况。
mechanic_avatar
清洗过
mechanic_avatar
我都是在踩油门的时候转速高
mechanic_avatar
4s
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4s
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不是
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哦。
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节气门建议拆了清洗。
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杨二彬
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杨卫军
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高龙
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张玉波
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根据你的描述，这个悬架系统出现的故障，主要检查一下减震器，减震器上座，下支臂球头，橡胶套有没有磨损，或者松动。如果说你在4s店其他地方都检查了，而且减震器也换了。那就根据我说的去主要检查一下减震器上座有没有磨损，还有里面的轴承有么有松动。。
郑晓辉
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樊鑫军
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郑晓辉
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低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。 另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。
高龙
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清洗节气门 检修火花塞
朱东魁
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东风日产新轩逸，一年8个月，目前43000km，在20000多km的时候就发现每次在地下车库向右转第一个直角弯的时方向打得稍微快一点的时候汽车前部“噔”的一声，但声音不大，之后驾驶转弯又没有听到响声，估计是声音比较小听不太清，这种情况一直持续，在4s店师傅试车检查时也没发现什么问题，有时候在室外较安静的地方也能听见这种声音，平时驾驶也没有什么问题，每次都是向右打方向稍快快到两圈时有声响。
你好，通过你描述的情况，很有可能是减震器的压力轴承，或者是方向管柱的万向节导致的！ 你可以原地打打方向看看有没有间隙，实在不行就替换下配件试试！
孙晓哲
4.9
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