车辆目前的故障，车辆拍照的，供电模块已确认已经损坏，车辆，目前的发动机电脑，怀疑可能存在损坏，车辆，目前氧传感器，高压油泵，水泵，增压器控制阀。可能至少一个或多个，连接到发动机电脑之间的，解那个位置存在短路，而车辆的目前问题，最可能的故障原因是，水泵短路，造成供电模块损坏，以及发动机电脑，不确定性的损坏，车辆需要注意，直接更换，供电模块，再不查出来，短路的位置那么更欢畅之后，还会再次损坏，查寻短路，只能车辆实际使用万用表来测量，哪一条线短路了？如果在不确认或不能或者条件不允许的情况下，保证一次性维修成功，请更换这些全部的零件。
您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
暂时没有
车辆在空调滤芯外，空调滤芯哪个区域？请把那个区域拆下来排最底下有一个供电模块，看看那个位置是不是进水了。
需要把模块拆下来吗
对
那我断电拆
正常，钥匙关闭就拔下来就行。
好的
有一点水迹
看不出来有没有进入模块内部
有没有检测方法
能检测你有电路图吗？
没有，也看不懂电路图
您看您这边有没电路图可以指导一下
4s
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那现在需要稍等我一下，我这边查询完电路图，拍照片给你。
好的，我看不太懂电路图，希望可以指导一下
你要稍等一下我这面，能查询了的时候我给你查询，拍照片发给你。
好的
现在行驶一切正常，感觉提速无力，点火一切正常
大师你微信号多少
大师怎么说
稍等奥。我这面找到电路图。就发给你
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您仔细听就行
4s
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可以打您电话吗
车子现在就可以正常着火
现在是修故障码！
两个氧穿感器，一个供电模块，一个发动机电脑版，一个电磁阀（气门室盖垫右边排气管上边带真空管），高压油泵
换这六个可以解决问题
包括仪表提示的发动机功率下降
但是这六个至少有三个可能没坏
是的
换了就会解决
高压油泵已经更换
换了以后不会有其他问题了吧
拍照的这些故障码全部会消失
仪表提示功率下降
会不会解决
会
冷却液水泵您怀疑短路对吧
是的。
现在检查冷却液水泵和保险
您的意思对吧
你完全理解错了！！
那是什么意思呢
4s
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仔细听一下。或者电器维修师傅听一下
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好的
懂了
我高压油泵已经更换是原厂件，我就不比考虑了
是的吧
是的
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是的
车辆目前的故障，车辆拍照的，供电模块已确认已经损坏，车辆，目前的发动机电脑，怀疑可能存在损坏，车辆，目前氧传感器，高压油泵，水泵，增压器控制阀。可能至少一个或多个，连接到发动机电脑之间的，解那个位置存在短路，而车辆的目前问题，最可能的故障原因是，水泵短路，造成供电模块损坏，以及发动机电脑，不确定性的损坏，车辆需要注意，直接更换，供电模块，再不查出来，短路的位置那么更欢畅之后，还会再次损坏，查寻短路，只能车辆实际使用万用表来测量，哪一条线短路了？如果在不确认或不能或者条件不允许的情况下，保证一次性维修成功，请更换这些全部的零件。
