在吗？你的那个手机号码多少？我要仔细问一下这个关于这个车质保问题，，就是那个分动箱跟那个变速箱差速器之间那个生锈磨损的问题。他们说这个是索兰托四驱通病
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孙晓哲

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每个配件的具体价格我记不清了，反正我们这边的车型全新胜达，这是北京现代那种全新胜达，和这个车使用的配件是一样的，而且分动箱和变速箱是通用的。这种车型维修一套连工带料的价格在6000多元

2018-10-20 18:28:49

我们不能够留联系方式的。你要是电话咨询的话可以直接点击下面的电话咨询 10元五分钟

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不用重新画记号的在有泥土的路面上多跑跑泥土会把螺丝直接糊住的。

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这是我们店的价格

就是里边的两个齿轮都换掉，就是这么多价格，包括用的一些辅料和拆装费，油品什么的全部下来

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我的说明书上怎么没写质保多久

质保期在哪个上面

目前配件的问题厂家那边还没有变更配件吧，我想这个配件应该是还没有改进。而且后期使用过程当中，这东西是不能维护保养的，齿轮内部本身就有润滑油的，所以总之来说，这种东西还是属于设计缺陷

质保期在那个质量保证书上面写着

这个问题要是再用到一定时间那不是又坏了了吗

把那两个结合的齿那里多加黄油是不是会好很多

用的更久一些，

要是用个4万公里拆下来加油行吗？

请大师指点！！

是的，这种车型通常使用10万公里以上四驱的车型，基本上都会有这种故障。往齿轮内抹一些黄油，效果肯定要好一些。这种情况主要还是设计上存在一定缺陷，使用的齿轮是刚性不足所导致的

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