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新蒙2013豪华运动版,发动机故障灯亮,先换了氧传感器,然后用了一年亮了,再换还是没用,后来清洗了三元催化剂,开2天又亮了,消故障码,开了半年又亮了。这个到底怎么回事呀?
新蒙2013豪华运动版,发动机故障灯亮,先换了氧传感器,然后用了一年亮了,再换还是没用,后来清洗了三元催化剂,开2天又亮了,消故障码,开了半年又亮了。这个到底怎么回事呀?
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#改了led大灯后悔了#
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高晓东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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把三元催化拆下来用草酸浸泡,清洗了装上。再用燃油添加剂拉高速,把多余的清洗了
2017-10-17 10:11:58
你好,你的三元催化多久清洗的?上次到现在多久了
我大约近年4月份清洗的
今年4月份
重新拆下来用草酸浸泡
好的。试试看吧
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需要更换三元催化
马小伟
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20056
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建议用户和4S店,厂家协商解决。给予保修。
高龙
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毕春胜
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如果已经清洗油路,用高标号汽油外,那么只能换三元催化器了。专门对三元催化器清洗可能也没有多大的效果。
高龙
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13款福特蒙迪欧2.0豪华型,刚满两年,第一年加的92#汽油,第二年开始加95#汽油,也就是第二年开始发动机故障灯反复亮和灭,经四S店和其他汽修厂检测说是P0420故障码,三元催化中毒,需要更换,我想请问一下现在这个状况有没有可能是氧传感器中毒,还是别的什么情况引起的这个故障灯时亮时灭,怎么样逐一排除?谢谢!!!
现在出来清洗,如果清洗完之后故障还是依旧需要更换。
李学勤
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13款蒙迪欧,行驶公里11万公里不到点,车龄6年,上个星期换了水泵后,发动机故障灯一直亮,通过检查,显示第一排气缸燃烧系统油量过多,前氧传感器开路,我陆续换了两个传感器,还是没有解决,故障一直存在,请问大师这个可能是什么原因造成,几次故障点都是一样的,第一次换了传感器,故障灯自动消失,开了两天又亮了,大概行驶了30公里左右就亮,车子是代步用,每天都是市区低速行驶十多公里,加的油是95号的,麻烦大师分析解答一下谢谢
如果是电路的故障代码。如上图,加热线是4号供电,3号发动机电脑控制,如果3号线路去发动机电脑正常,没有对火对地虚接情况。4号供电供电,氧传感器插头和发动机模块插头没有虚接。报电路问题除了氧传感器,就是发动机电脑,目前没有碰过这个代码是发动机电脑的原因,然后p0172基本碳罐电磁阀问题
黄克凡
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尤一树
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