大师好、我买了一辆油气两用捷达出租车，现在跑了五六万公里、油转气困难，故障灯一直亮。怎公办？
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盛兆民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议去服务店检查，用原厂设备读取故障码，然后维修

2017-11-01 21:54:13

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你好，用油启动正常，用气不正常

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建议先清洗油嘴试试。

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一般油气两用的车，油嘴容易堵的。

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车子启动，一般是用油启动时，

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故障灯，需要匹配原厂设备读取故障码。建议去服务店检测

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预防喷嘴堵，需要加注合格的燃气

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可以清洗气嘴，换专用火花塞试试

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朱东魁

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我是捷达出租车，2011年的，跑了30万公里，现在是故障灯亮，用电脑检查是，进气温度传感器故障，和曲轴位置传感器故障，消了故障码，过几天又亮了，哪位大师帮忙一下

牛雪松

5.0

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请问一下大师们新捷达跑了十四万了油气两用在用气时出现发动机抖动在1500转，而且保持一会EPC灯和故障灯亮用油就一点问题没有谢谢

王良

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我的车是13款新捷达，是出租车，油改气，是液化气，现在跑30万公里，老是epc亮，然后故障码也闪，重新打火后epc就不亮了，跑一会还是重复，一犯病车就像缺缸一样，节气门洗了，钢线，火花塞新的，刹车灯好用，但如果用油跑，就一切正常，求大师解决

邸文圣

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16年新捷达，出租车，天然汽油两用，出厂就是改好的，早点打火，加速汽车一串一串的，油门踩大了，有事故障灯还会亮，一直开，开两个小时，在使劲加速，还能有串的感觉，节气门，清洗过，火花塞也换过，求解

先检查一下失火数据，看哪个缸有问题，然后调换喷油嘴以及点火线圈之类的测试看数据变化不

林泽坤

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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】怠速加油门超不过四千转

根据你描述的故障现象，建议您先检查汽油，积碳，火花塞，喷油嘴，缸压，若没问题，建议您先刷新一下发动机电脑试试。

任德智

4.9

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你好，师傅，我的车是13款新捷达，自动舒适型，车买回来八千公里就改天然气了，现在十一万公里，改完气车除了肉一点一直没什么异常，发动机故障灯也没亮过。但这段时间发动机故障灯突然亮了，用图吧汽车卫士测出现两个故障代码，分别是P2187. P21F4。到4S店问他们说正常，请问大师这两个故障对车发动机有影响吗？麻烦了拜托了，谢谢

王华秋

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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】现在清洗了燃烧室积碳，喷油嘴，进气道口，后路试了一下，EPC灯还是点亮，油门加超不过4000转，报的还是燃油质量有缺陷故障，其它两个故障再没报！

您好，燃油质量有缺陷这个故障，需要升级电脑版，只能是先升级电脑版本，再试试，有的车会影响，有的车只报码，没有故障现象，需要用专检离线升级，需要有电脑版的升级文件，通病，希望可以帮到您

张家正

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你好，我车是2012年捷达前卫，12公里，一个星期前感觉加油门车没有劲，我去洗了节气门，换了汽油滤芯，然后再打火就发现发动机故障灯亮了，显示是发动机转速传感器失效，消除故障码开了一圈回来又亮了，按照修车师父的说法我买了一个新的传感器换上，好了几天，今天打火发现发动机故障灯又亮了，还是那个故障码

按理论上说，曲位传感器是发控控制点火和喷油的主要传感器，如果这个传感器有问题，会直接影响点火和喷油，导致车辆无法启动或者启动困难。既然故障没有影响到启动，那么我觉得传感器应该没有坏，可能是发动机内部油泥，或者铁削过多，引起信号干扰。要准确判断这个问题，判断是不是这个问题所引起，方法有，最有效的方法就是用示波器观察曲位波形到底是否正常，如果波形正常，就考虑传感器的线路和发控。如果波形不正常，就直接检查发动机内部的曲位信号法兰

李中国

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你好，我开的是13款一汽大众捷达双燃料车，是原厂出来就是油气两用的，我是跑出租车的，跑了300000公里左右，以前早上把车打着就转到cng上了，但是现在要跑七八公里的油，有时自动就转换了，但是多数要熄火从新打着就好了，解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高，其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。

根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了，喷轨上面的压力传感器更换了，使用电脑调节一下燃气转换温度的温度

郑建华

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