以前车辆是什么故障
换了这个
现在这个电磁阀没有漏油吗?
没有了
你是不是前几天问过我,你的是新车,才没有买多久
是的,刚好两个月.两千公里
现在就出现发动机大问题
已经出现两个问题了
虽然都是发动机,但是两次故障点有区别,以前车辆如果也有漏油情况,那么两次故障就是一样的了。
根据手册上的要求,要两次维修以上,才能构成换车的调校。您可以向4s店或者向厂家提出要求。而目前4s店已经申请厂家技术指导,说明4s店也意识到这一点,所以不敢贸然进行第二次维修。
目前虽然不能完全符合换车条件,不过已经给您的用车带来了极大的不便,即便不能换车,也应该得到一个很满意的补偿条件,这个还得您与当地4s店积极沟通
是的,这样的问题能够车换车吗或发动机
这事目前已经有半个多月了
换发动机应该可以成立,换车还有点牵强。
不过这个事情也不是100%绝对的。只要当地4s店积极配合,在申请的时候把问题描述严重点,就可以换发动机。
质保期没,因为质量问题,维修工期超过15天,按我们这边标准,赔偿金应该在3000元以上
我已经强烈的要求4S店向厂方换发动机
哦,谢谢,我应当如何去争取最大的利益
如果厂方换发动机,还合理要求赔偿吗
赔偿的意思是这样的。比如车辆15万,而15万购买的车辆有质量问题,维修了15天。等于说这段时间因为没有正常享受到15万带来的服务,而这个事情又是厂家质量引起的,所以赔偿的是耽搁用车的费用,而不是看维修什么。这个是与维修没有关系的。
哦,是这样的
如果在说得简单点,15万放银行也有15天的利息,虽然这个比喻不恰当。但是差不多就是这个意思
嗯,明白
还是要和4s店协商,这个只能通过4s店操作
我中午已经向厂方客服联系过了
一个新的发动机就不应当出现这样的问题被拆,即使维修好,随着年长可能就会出现大多问题,发动机的寿命也可能会变短
我给你说一个我们这里现实中发生的事。
一台crv,车辆购车一年,不定时的缺少防冻液,但是检查所有地方,都没有发现漏水的地方,稍后保修了5次。没有查到问题,最后我们分析为缸盖,决定直接索赔缸盖总成。而车主这边由于生气,就投诉到国家质量监督网。这引起厂家高度重视,要求我们必须一次性解决问题。我们最后研究就更换缸盖总成,而厂家也没有由于,批准通过,而这台车从最后一次保修开始,到维修好交给车主,总共维修时间7天,包括中途发货的时间。
总经理为了让车主满意,要求索赔员主动申请赔偿金额。并且把维修工期改写成了10天,最后赔偿了车主3800元,并且赠送了4次免费保养。
对于您说的新车不应该有这样的问题,我同意,这个是属于质量问题,但是对于你说的修好以后会影响寿命,我不赞同,只要是按照标准的维修工艺进行组装,就不会影响使用性能和质量
哦,谢谢老师的讲解
不客气