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刚点火时感觉电压低,11多一点,瞬间就跳到正常电压13+,隔夜点火的话感觉有点火不畅。起步急加油时车子右前异响,1.2秒后感觉瞬时油耗较高。
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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冷车启动无力,需要测量车身是否漏电。起步时有异响。需要重点检查发动机皮带张紧轮。发动机瞬间油耗是比较高的,主要看平均油耗,
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电瓶换过多久了?起步时有异响。需要检查发动机皮带张紧轮,。仪表平均油耗多少升?
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仪表显示的倒是正常的就是10.2百公里,瞬时老是跳39.9,这一箱油昨天加的,满的时候也只显示续航里程380
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电瓶刚换一周
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起步时瞬间油耗比较高是正常的,主要看平均油耗,,
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也是因为无法启动才换电瓶吗?
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是的,路上的时候中控屏不亮,中间的音响控制屏也不亮,开回家之后熄火以后以后马上就点不起火,然后第二天搭电去换电瓶
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音响控制的那些按键不亮,但是下面的空调区是亮的,上面的点火键和开锁键也是亮的
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车辆的发电电压正常吗
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路上的时候我开空调显示12-14之间,一般是12.6/13.5什么的
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就是第一天早上才出现起动无力,需要测量车辆是否漏电,。
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郑晓辉
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。
如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
朱显扬
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李培雄
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针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
刘强强
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